大家车网 2010-11-24 04:12 来源:易车网 作者:阙思成
编辑从曙光一汽大众获悉:2011款速腾有现车,现在购车可享受购置税和装饰礼包双重优惠。详情见下表:
车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
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2011款速腾 | 14.88万-18.48万 | 14.88万-18.48万 | 购置税和装饰礼包双重优惠 |
速腾搭载的1.4TSI发动机排量虽然只有1.4L,但由于采用了涡轮增压和缸内直喷技术以及轻量化紧凑型的设计,使得它的动力性能大大提高。在5000转时,1.4TSI发动机的输出功率即达到最大值96KW;在1750~3500转的宽转速范围内,输出扭矩达到最大值220N•m。而且1500r/min-4500r/min转速区间内输出扭矩都超过200N•m,超过最大扭矩的90%,使车辆在较宽的发动机转速范围内都有很理想的加速性,适合城市交通路况。
速腾享受厂家提供的两年或6万公里整车质保期(以先到为准),首次保养时间为7500公里,之后每10000公里可做一次常规保养,小保养费用约为400元左右,而更换机油、三滤等大保养费用大致为600元,具体要视选择的保养材料决定,具体以到店保养价格为准。
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关键词:速腾 责任编辑: 强子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |