长安CX30可以看做是志翔的“两厢Cross版”车型，该车在去年的广州车展上就曾以纯电动车的身份亮相过。据悉量产的CX30仍是纯汽油车型，展车预计在6月份才会抵达各地展台。经销商表示说，该车还未正式上市，因此4S店暂时还不能接受预定。

信息采集：2010年4月25日 制表：

车型短评：CX30相比志翔最大的区别就是两厢和三厢的不同，车顶行李架的加入让CX30更具运动气息。CX30的尾部线条，尤其四尾灯和全新一代福克斯两厢有相似的地方，内饰设计则沿用了志翔的风格。正式上市销售的车型将会沿用现款志翔的动力系统，1.6升和2.0升发动机将继续匹配5速手动和4速自动变速箱。CX30车型上还最大的特点就是标配了TCS牵引力控制系统，TCS对汽车的稳定性有很大的帮助。

市场短评：长安志翔上市之后并没有取得预期的销量表现，这与其品牌认知度和过于平淡的外形设计有很大的关系。此次CX30的推出在外观设计上让人眼前一亮，配置也还算厚道，如果定价合理的话应该可以扭转志翔车型销售的颓势。不过要想CX30上市后能取得好的成绩，光有不错的卖相及配置还不够，对于长安来说，目前不仅要在售后服务方面继续努力，最重要的还是要加强长安品牌在消费者中的认知程度，如果做好这些相信CX30上市后前景应该会非常可观。

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