欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

[浙江]购速腾车 优惠不说先交10000装潢

大家车网 2009-12-23 09:53 来源:爱卡汽车 作者:陈硕

[浙江]购速腾车 优惠不说先交10000装潢(2)

车型图片 [浙江]购速腾车 优惠不说先交10000装潢(1) 大家车网 [浙江]购速腾车 优惠不说先交10000装潢(2) 大家车网
所属品牌: 一汽大众 一汽大众
车型名称 速腾1.4T 手动技术版 速腾1.4T 手动豪华版
厂商指导价 14.88万 15.58万
基本信息: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
产地 国产 国产
车型 紧凑型车 紧凑型车
推出年份 2009 2009
最高车速 203.00 203.00
0-100加速时间 10.20 10.20
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)
等速油耗时速(km/h)
保修政策 2年 2年
车身参数: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
长/宽/高(mm) 4544/1760/1461 4544/1760/1461
车重(kg) 1405 1405
轴距(mm) 2578 2578
最小离地间隙(mm) 125 125
车身结构 三厢轿车 三厢轿车
车门数 4 4
座位数 5 5
油箱容积(L) 55 55
行李箱容积(L) 527 527
行李箱最大容积(L)
发动机: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
排量(L) 1.4 1.4
工作方式 涡轮增压车 涡轮增压车
最大功率(kW) 96.00 96.00
最大功率转速 5000 5000
最大扭矩(N·m) 220.00 220.00
最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 1750-3500
燃油 汽油 汽油
燃油标号 93 93
环保标准
变速箱: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
挡位个数 5 5
变速箱类型 MT MT
底盘转向: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
驱动方式 前驱 前驱
前悬挂类型 麦弗逊 麦弗逊
后悬挂类型 多连杆 多连杆
车轮制动: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
前制动器类型 盘式 盘式
后制动器类型 盘式 盘式
前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16
备胎 全尺寸 全尺寸
安全配置: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) - -
后排头部气囊(气帘) - -
前排侧气囊
后排侧气囊 - -
膝部气囊 - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - -
操控配置: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
ABS防抱死
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂 - -
胎压监测装置 - -
零胎压继续行驶 - -
动力随速转向 - -
主动转向系统 - -
外部配置: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
天窗
运动版包围 - -
铝合金轮毂
内部配置: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
真皮方向盘 -
方向盘调节 待查 待查
多功能方向盘 - -
方向盘换档 - -
定速巡航
HUD抬头数字显示 - -
座椅配置: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
真皮座椅 -
座椅调节
腰部支撑调节
座椅电动调节 - -
座椅记忆 - -
座椅加热 - -
座椅按摩/通风 - -
后排座椅整体放倒 - -
后排座椅按比例放倒
多媒体配置: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
GPS导航系统 - -
蓝牙系统 - -
车载电视 - -
车载电话 - -
后排液晶屏 - -
MP3支持
是否有CD
CD碟数 1 1
是否有DVD - -
DVD碟数
喇叭数量 8 8
灯光配置: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
氙气大灯 - -
自动头灯 - -
随动转向大灯 - -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 - -
大灯清洗装置 - -
玻璃/后视镜: 速腾
1.4T 手动技术版
速腾
1.4T 手动豪华版
前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠 - -
手动后遮阳帘 - -
电动后遮阳帘 - -
后视镜防眩目 - -
后排侧遮阳帘 - -
遮阳板化妆镜
感应雨刷 - -


共 2 条2/2首页 上一页 12下一页末页

关键词:速腾   责任编辑: 林夕

分享到:
速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐