福特全新麦柯斯S-MAX概念车 明年量产

大家车网 2013-09-12 10:50 来源:腾讯网 作者:综合报道

福特全新麦柯斯S-MAX概念车 明年量产(0) 大家车网

  福特全新S-MAX概念车亮相

  在2013法兰克福车展开幕当天,我们见到了福特全新S-MAX的概念车,它实际上就是新一代S-MAX的预览版,量产车随后将在2014年发布。

福特全新麦柯斯S-MAX概念车 明年量产(1) 大家车网

  福特全新S-MAX概念车

  从外观设计来看,尽管这款概念车的整体轮廓似乎依旧延续了现款S-MAX MPV的造型,但新的设计元素让新车看上去更时尚、更动感。前脸的新式家族化进气隔栅非常引入注目,它与造型犀利的头灯组成了一幅更洋气的面孔。车身侧面,镀铬饰条勾勒出长长的侧窗,同时渐变的腰线设计也是一大亮点,视觉上让车身显得更为修长。

福特全新麦柯斯S-MAX概念车 明年量产(2) 大家车网

  福特全新S-MAX概念车

  车尾部分,几条平行水平线条勾勒出很好的层次感,条形尾灯、排气管的布置都很出彩。而抛光的大号轮毂、很窄的后视镜、拉通式的风挡、省去门把手则营造出概念车的感官体验。这个拉通式风挡非常特别,它与后面的天窗连我一体,为车内带去明亮的空间。

福特全新麦柯斯S-MAX概念车 明年量产(3) 大家车网

  福特全新S-MAX概念车

  内饰来看,新车采用了深色设计,给人一种深邃的感觉。加上高档内饰材质的使用以及多种材质的混合搭配展现出舒服的质感。中控台显得非常干净、大方,备有科技感很强的中央显示屏、数字仪表盘以及旋钮式的换挡控制单元。车内根据需要可以安排4个到7个座椅,第二排中间以及第三排座椅都可以折叠起来,满足多方面需求。

福特全新麦柯斯S-MAX概念车 明年量产(4) 大家车网

  福特全新S-MAX概念车

福特全新麦柯斯S-MAX概念车 明年量产(5) 大家车网

  福特全新S-MAX概念车

  配置方面,福特的SYNC多媒体交互系统可通过MyFord Touch系统将车辆设置为一个无线热点,便于乘客连接到互联网,同时头枕后面还配备了两个娱乐信息显示屏。另外,该车还配备了碰撞预警以及主动泊车辅助、后方车辆通过提示等主动安全配置。

福特全新麦柯斯S-MAX概念车 明年量产(6) 大家车网

  福特全新S-MAX概念车

  动力方面,这款概念车使用的是一台1.5升四缸EcoBoost涡轮增压发动机。不过未来的量产车在动力选择上会更多样,预计另外还包括2.0T EcoBoost和一台更小排量的1.0T EcoBoost发动机。除此之外,新一代蒙迪欧hybrid车型的混合动力系统也有望被量产车所借用过来。

关键词:福特  麦柯斯S-MAX   责任编辑: 郑人凡

分享到:
麦柯斯 2008款 2.3L旗舰型导航版七座 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.60 秒 0.00 米 10.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

8分

作为长安福特的旗下的首款MPV产品,福特S-MAX动感时尚的外观、灵活多变的空间以及较好的操控性能都得到了消费者的喜爱,在国外市场认可度较高,但在国内的表现却是叫好不叫座,基本属于冷门车型的行列,究其原因,配置以及动力等不适合国内消费者的消费习惯在一定程度上对其销量产生了较大的影响。近期推出2012新款,配置有所提高,但能否在国内市场有所突破,还需要拭目以待。

评测编辑:林夕

8分

不同于大多数沉稳圆润的同级车,福特S-MAX是一款定位于年轻家庭用的MPV车型,凭借前卫时尚的设计赢得了很多年轻消费者青睐;灵活的空间也为其加分不少;底盘扎实,操控性较强;但油耗偏高;但配置以及动力相对来说没有优势;此外,网友对于车子无法放置备胎的做法也普遍感到不满;整体来看,市场表现比较低迷。

评测编辑:强子

9分

最大优点:空间较大且灵活多变;底盘扎实;操控性好。 最大缺点:油耗高;网友对于车子无法放置备胎的做法普遍感到不满。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐