外媒报道称，日前，保时捷董事会成员-销售与市场总监梅博纳博士在接受采访时表示，保时捷Macan将于今年年底在海外市场亮相，而明年年中将会引入中国市场。

　　据悉，梅博纳于2001年6月加入保时捷，并引领德国国内销量一路上扬。其主要负责优化和提升销售管理系统，为不断发展保时捷品牌在德国本土的知名度做出了积极贡献。此外，在任职保时捷德国子公司的董事总经理期间，梅博纳另一功绩便是成功引进了两款全新车型系列：2002年的Cayenne SUV系列以及去年9月全新Panamera四门GT跑车。

　　另据保时捷4S店相关人士表示，保时捷入门级SUV车型-Macan相关信息和资料还没有得到厂家的确认，所以暂时还不能接受消费者的预订。目前，卡宴Cayenne以及Panamera系列，仍旧是各4S店的主要销售车型。

　　【保时捷 Macan介绍】

　　保时捷Macan看起来将非常像一款缩小版的卡宴，但是将拥有一条更低且更富曲线美的车顶轮廓线。车身设计同样很具造型感，拉长的前大灯与富有造型感的轮拱采用了一体化的设计。此外，该车的前大灯下方还具备了与卡宴相同的LED条和进气口。

　　保时捷Macan尺寸大概为4600mm长，1890mm宽，1650mm高，相比卡宴在长宽高数据方面分别少了210mm、50mm、40mm，与奥迪Q5尺寸相差不多。但是从侧面来看，保时捷Macan与奥迪Q5的造型相像地方并不是很多，保时捷Macan依然保留了卡宴的设计理念。

　　全新保时捷Macan基于用于奥迪Q5上的模块化MLB平台打造，其大量采用了铝材质，车身重量大大降低，其车身重量相比奥迪Q5重量轻130千克。据保时捷内部人士透露，尽管保时捷Macan与Q5共享了一些底盘部件，但是Macan新发动机、经过调校的悬挂以及内饰的特别设计都是其独特的特点。

　　保时捷即将推出的这款中型SUV，无疑丰富了中型SUV市场的车型阵容，也加剧了这一级别车型的竞争，而保时捷的品牌影响力也自然会带给这款车更多的竞争优势。其源自大众平台的身份，也让人们对其综合实力有所期待。

与保时捷Macan同平台的奥迪Q5车型

　　【保时捷现有车型阵容】

　　保时捷目前的车型在国内敞篷车型主要有Boxster和911 Cabriolet，但是918 Spyder将成为敞篷系列最强悍的车型，并且是一款单一型号车型。4门轿跑车将增加一款车型进一步丰富消费者的选择。SUV车型将从卡宴中大型SUV拓展到卡宴Coupe跨界车和中型的Macan。