日前，标致雪铁龙集团（PSA）正式发布了其全新的EMP2模块化平台（Efficient Modular Platform 2，第二代高效模块化平台），该平台未来将被研发部门应用于各种车型中，而且多种材料的使用也大幅减轻车重。

PSA全新EMP2模块化平台

全新EMP2平台大量使用高强度钢、铝合金和复合材料，官方表示新平台“提升了安全性，更具驾驶乐趣，也更加舒适”。由于整备质量也随之降低了70千克，燃油经济性也因此获得提升。

PSA全新EMP2模块化平台大量使用高强度钢、铝合金和复合材料

PSA全新EMP2模块化平台将“提升了安全性，更具驾驶乐趣，也更加舒适”

PSA全新EMP2模块化平台大量使用高强度钢、铝合金和复合材料

同时，EMP2模块化平台可以实现多种车型的共同生产和设计，例如轿车、旅行车、轿跑、跨界甚至SUV车型。车头发动机舱为相对比较固定的结构，但可以提供短后悬和长后悬，高坐姿和矮坐姿，多连杆后悬架或者扭力梁后悬架等供任意组合。

PSA全新EMP2模块化平台

PSA全新EMP2模块化平台可实现多连杆后悬架或者扭力梁后悬架等供任意组合

PSA全新EMP2模块化平台可以实现多种车型的共同生产和设计，例如轿车、旅行车、轿跑、跨界甚至SUV车型。

此外，EMP2平台还带来了多种节能减排技术，例如发动机自动起停控制系统、电动助力转向机、超低阻力轮胎和选择性催化还原，二氧化碳排放可降低22%。

PSA全新EMP2模块化平台可使二氧化碳排放可降低22%

EMP2规划里可以清楚地看到“Wuhan”

基于EMP2模块化平台打造的车型将于今年晚些时候正式量产，该平台未来将生产新一代C4毕加索以及新一代308等车型。至于国内方面，官方资料已经明确表示这一平台将在东风标致位于武汉的工厂用于量产，而首款车型或为新一代标致308。