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讴歌NSX概念车内饰首发 量产版缺席车展

大家车网 2013-01-16 10:41 来源:搜狐汽车 作者:王冬

讴歌NSX概念车内饰首发 量产版缺席车展(1)

  【大家车网 新车】在本届北美车展上,一直备受关注的讴歌NSX跑车量产版并未如期而至,但讴歌却带来了NSX概念车内饰官图来弥补量产车型缺席的遗憾。

讴歌NSX概念车内饰首发 量产版缺席车展(0) 大家车网

讴歌NSX概念车北美车展实拍】

  概念车在灯具方面竭尽所能的采用较为科幻的大灯色彩,讴歌NSX概念车采用并联式车灯设计,极光式的灯具极具科幻意境,真正实现量产化自然要考虑成本因素。

讴歌NSX概念车内饰首发 量产版缺席车展(1) 大家车网

【讴歌NSX概念车北美车展实拍】

讴歌NSX概念车内饰首发 量产版缺席车展(2) 大家车网

【讴歌NSX概念车北美车展实拍】

  内饰方面:虽然量产版并未到来,但从概念车前卫的内饰中可以先推测出量产版的风格,内饰使用了大量碳纤维材质内饰。黑红的内饰颜色对比冲击感极强。仪表台使用了跑车中常见的翻毛皮质包裹,运动中带有豪华感。桶型运动座椅包裹性能出众,在弯道中为驾驶者提供很好的支撑。

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【讴歌NSX概念车】

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讴歌NSX概念车内饰首发 量产版缺席车展(5) 大家车网

【讴歌NSX概念车】

  动力方面:NSX概念车将搭载混合动力系统,这套系统由VTEC V6直喷发动机和两台电动机组成,同时配备的是双离合变速器。而我们此前曝光的量产版讴歌NSX则是所搭载的5.5L V10自然吸气发动机将输出高达600ps马力和600Nm扭矩,新发动机还使用了类似第八代雅阁3.5的VCM技术,在低速行驶时10个汽缸只会有5个进行工作。

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【讴歌NSX概念车】

  传动系统采用的是全新六前速双离合手自一体变速箱,并且将其安放在车辆的后车轴上以达到50:50的前后配重,重新改良的SH-AWD四驱系统也将新车的过弯速度推至新极限。新NSX的空气动力学设计采用来自一级方程式的技术,即使新NSX没有装备大型尾翼的情况下,也能在高速时提供良好的下压力稳定车身;至于车身重量则控制在1,500kg左右,这比日产GT-R足足轻了250kg.,这款新车将在美国俄亥俄州中部的工厂投入量产。

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责任编辑: 许乐天

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