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[新车解析]保时捷卡宴Turbo S亮相北美车展

大家车网 2013-01-14 22:25 来源:腾讯汽车 作者:

[导读]2013北美(底特律)国际车展在14日开幕,本届车展至少有50款新车将进行亮相。届时,腾讯汽车将为您带来专业、迅速、全面的车型解析报道。

2013北美(底特律)国际车展于14日开幕,保时捷卡宴Turbo S在车展上正式亮相。卡宴Turbo S将是卡宴车系的顶级版本,最大功率达到550马力,百公里加速只要4.5秒。在卡宴GTS之后,卡宴Turbo S的推出也意味着这一代的卡宴车系正式构筑完成。新车在车展之后将会率先在德国上市,起价为15万欧元(约合人民币约为125万元),而进口国内后其售价预计将超过230万元。

保时捷卡宴Turbo S亮相北美车展

保时捷卡宴Turbo S亮相北美车展

外观方面,保时捷Turbo S基本与Turbo版保持一致,只是车尾排气管换成了Turbo S车型所专属的方形样式,以此来区别于其他版本的车型。此外,新车标配21寸双辐式铝合金轮毂,配合耀眼的红色制动卡钳凸显出更加强烈的性能感。新车内饰采用双色设计,方向盘则以更多的铝合金进行修饰,赋予车内更强烈的运动气息。

保时捷卡宴Turbo S亮相北美车展

保时捷卡宴Turbo S的内饰设计

动力方面,保时捷卡宴Turbo S还是搭载了Turbo车型上的那台4.8升V8双涡轮增压发动机,不过作为卡宴车系的动力旗舰车型,工程师进一步改进了涡轮增压器,增压器叶轮改为更轻的钛铝合金材质,同时发动机管理系统也得到进一步优化。经过上述一系列优化处理,这台发动机的最大输出功率被调高到了550马力,最大扭矩达到750牛·米,相比卡宴Turbo版分别增加了50马力和50牛米,比卡宴GTS更是提升了130马力。

保时捷卡宴Turbo S所搭载的发动机

动力的大幅提升使得新车百公里加速时间缩短到4.5秒(Turbo版4.7秒),最高车速可达283千米/小时(Turbo版最高车速278千米/小时),厂家公布的百公里油耗为11.5升。行驶性能方面,作为标准配置的保时捷动态底盘控制(PDCC)和升级版的扭矩引导控制系统(PTV Plus)保证Turbo S拥有更为出色的动态表现。此外,空气悬挂也是标配,并搭载先进的主动防倾以及软硬、高度可调程序。

责任编辑: 吴舟子

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