丰田普锐斯环保耐用而成为了新型代步的工具的领跑者，作为一款百万量级的环保车型，在全球范围内都有着它的足迹。今年年初，一汽丰田混合动力车型全新普锐斯在深圳举行了上市发布仪式。近期，全新一代普锐斯相关信息得以全面曝光，油耗降至3.1L百公里，后年上市，此外，新一代普锐斯还将配备e-4WD电动四驱系统。

　　普锐斯后年正式上市 将以NS4概念车为蓝本

　　出于节能的目的，普锐斯太阳能电池板电动天窗给我留下了深刻的印象，同时具备太阳能通风系统与遥控空调系统。全新一代普锐斯预计将于后年上市，将以丰田NS4概念车为蓝本进行开发，外观方面进行了全面的节油优化，进一步降低风阻系数，更为流线的流体线条将是亮点所在。

　　油耗降至3.1L百公里 将配备e-4WD电动四驱系统

　　全新一代普锐斯基于新研发的C平台，丰田普锐斯普通版本仍将采用镍氢电池组，插电版本则采用科技含量更高的锂离子电池。另外，此款车型匹配了丰田全新研发的1.8L机型，发电机和电动机的重量都相应减轻，整备质量将降低70千克，油耗和排放相比现款降低了25%，进一步提升了燃油经济性，实现百公里油耗降至4.3L，据悉，这套节能车型的混合动力系统提升至100千瓦。而且还配备了e-4WD电动四驱系统，此款车型在后轮加装了电动机进而实现四驱，该系统于时速59km/h时进入工作状态。

　　年初上市的普锐斯使用的丰田混合动力技术属于强混合动力技术，电动能单独提供驱动、行驶的源动力。起步和正常行驶都会优先采用电动机驱动，进一步缩短发动机工作时间。在减速、制动时，发动机可完全停止运行，发电机能量回收进而充电。

　　丰田未来将在华推出4款新能源车型

　　随着丰田汽车在混动车型的销量不断提升，自1997年推出首款混动车型普锐斯以来其在全球已销售共计356万辆混动车型，而中国作为丰田在亚洲最重要的市场之一，对混合动力车型的需求也相对相对较大。丰田汽车研发中心（中国）有限公司副总经理松本真一先生接受网通社采访时曾表示：丰田汽车将在华陆续引入多款新能源车型，其中包括电动车、外插充电式混合动力车以及2015年分别在一汽丰田和广汽丰田(微博)各投产一款专为中国消费者量身打造的混合动力车型，新车将搭载由常熟研发中心研发出来的国产混合动力总成，关于新车更多信息目前还不便透露。

　　丰田普锐斯已经逐步走入了平常百姓的家庭，根据丰田今年启动的“云动计划”将着力发展新能源技术应用，更多的新能源及新节能车型将会出现，而更低节能的全新普锐斯后年上市则给了我们更多的期待。