本田正式发布了旗下混合动力双门轿跑本田CR-Z的2013款中期改款车型(美规版)，这款新车将在明天在北美上市，起售价为19975美元，约合人民币12.45万元。2013款本田CR-Z还会陆续推出进口中国的版本，而这款改款车型将在明年入华销售。

　　2013款本田CR-Z修改了前保险杠和进气格栅的设计，其前大灯在造型上有所更改，灯罩采用外凸设计;此外新车还配备了全新设计的17英寸铝合金轮毂。

　　2013款CR-Z得到一款新的转数表，而一个“S+”按钮将被加入(现款车型已有“Sport”模式可选，“S+”为短时间极限加速按钮)，新车对动力部分作一定的调整，以改变现款车型动力偏弱的表现，并且配备了一个全新的144V锂电池组，为电动机提供能量来源。

　　本田CR-Z搭载IMA混合动力系统，该系统由一台1.5L自然吸气发动机和一台交流同步电机组成，电机的功率由10kW(13PS)上调为15kW(20PS)。2013款CR-Z的这套混动系统，在匹配7速CVT和6速手动变速箱时，动力数据分别为99kW(135PS)/172Nm和100kW(136PS)/190Nm，而现款国内进口车型(匹配7速CVT)的动力数据则为90kW(123PS)/167Nm。

　　关于这个神奇的S+按钮，本田给出了它的使用方法和适用条件：在时速30km/h以上行驶时，若蓄电池电量超过50%，这个按钮便会生效。当你这时手痒或者手贱按下去时，电动机将会尽最大能耐为车子提供动力，极限加速度的享受时间最长为5秒。