大家车网 2012-11-05 07:38 来源:四川在线-华西都市报 作者:
10辆新桑塔纳开赴北京,百余体验者见证卓越品质
2012年11月05日
全新一代桑塔纳
老桑塔纳
新桑塔纳传奇归来
德国时间10月29日下午6点(北京时间10月30日凌晨),上海大众新桑塔纳在位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部举行了隆重的全球首发仪式。次日,10辆全新桑塔纳踏上全程19500公里的传奇旅程——从德国沃尔夫斯堡开抵北京,45天里将通过8段行程的严苛考验,跨越欧亚14个国家,让超过100位体验者共同验证其卓越品质。
1983年,第一辆国内组装的桑塔纳下线,开启了中国汽车工业的新纪元。“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”这句广告语红透大江南北,成为了几代中国人的记忆。
29年后,新桑塔纳接过历史接力棒,以更契合当下市场需求的新样貌耀眼登场,期待着再次创造奇迹。
中国汽车梦想的缩影
29年前,崇尚严谨与务实的Santana品牌来到上海,从最初的公务车到后来越来越多的私人购买,它成为了中国人实现汽车梦的一个缩影。
29年,桑塔纳缔造了近400万辆的销售神话,其中,仅中国市场就贡献了110万辆。上世纪80年代,拥有一辆Santana轿车是很多人的梦想,到了90年代初,当少数人先富起来之后,Santana品牌成为他们的不二之选。“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”这句朴实的广告语,彰显了其务实严谨的特性,带着一种特定的选择倾向而红遍四海。因此,桑塔纳在中国早已超越了一款车本身的意义,它更是国人的一种集体记忆和情感认同。
全新面貌适应市场需求
在过去几代人心中,桑塔纳是务实的代名词:大气硬朗、宜家宜商。同时,它也是德系严谨造车工艺的强大传递者。时代在变,但追求至真至诚的品牌精神不变。全新一代桑塔纳在延续成熟风格与务实态度的同时,在外观设计、品质把控以及配置上,都有了更加适应市场的转变。
曾经的“普桑”外观方正硬朗,而新桑塔纳在外观上继承了新一代大众家族车型元素,造型与新朗逸和新帕萨特神似,更符合当下的审美需求。其轴距加长了53毫米,达到2603毫米,搭载1.4升和1.6升汽油直喷发动机。
按照大众汽车的统一标准,新桑塔纳依然是“质量与技术的标杆”。激光焊接、空腔注蜡,这些大众汽车的标志工艺同样应用在新桑塔纳上,而ABS防抱死、侧安全气囊等安全配置也一应俱全。
志存高远开启新征程
从第一辆轿车下线,到目前上海大众累计销量突破800万辆,桑塔纳始终占据着重要的位置。而新桑塔纳同样被寄予厚望。不仅上海大众,大众汽车集团总裁文德恩也对新桑塔纳充满信心,并表示到2018年,集团在华产能将增至400万辆。据了解,明年桑塔纳预计销售20万辆。
作为桑塔纳品牌的全新力作,新桑塔纳选择在品牌诞生地德国沃尔夫斯堡重磅亮相有着重要意义,它代表着新车型将传承该品牌几十年的积淀,并以全新的样貌再次出发。同时,它也是对以往时代脚踏实地前行态度的认同与延续,无论是在哪一个年代里,都需要扎实前行的人们,需要梦想与传承。我们期待,新桑塔纳的再次辉煌。
华西都市报记者陈瑶
关键词:桑塔纳 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.90 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
10分 |
桑塔纳是一款非常实用的车型,曾经作为公务车使用的它,无奈新车型的不断更新,使其退出主流市场,但它凭借其高性价比,大空间等优势成为了一款非常适合新手练车,城乡代步的首选车型。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
上海大众桑塔纳是上世纪80年代德国大众的产品,在中国度过了20个年头,其质量过硬维修方便,使其成为曾经买车的首选。给人总体印象皮实耐用、维修简便。 | |
评测编辑:杭昱 |
9分 |
最大优点:皮实耐用,底盘较高,有的车友将桑塔纳当越野车开;维修便宜,其维修网点遍布全国各地,即使在最偏远的地方也能维修。 最大缺点:外观老气,配置较低,空间不好。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |