[导读]科鲁兹良好的市场表现是雪佛兰计划扩大科鲁兹车系的主要原因，科鲁兹轿跑也将成为雪佛兰旗下新的入门级轿跑车。从效果来看，轿跑版科鲁兹和轿车版共享大部分的设计语言。

雪佛兰科鲁兹在国内上市以来，便成为一款非常受人关注的紧凑级轿车，并取得了不错的销售表现。据悉，它的旅行版、两厢车版也会在之后被引入国产。日前，有海外媒体报道称，科鲁兹还准备要推出一款Coupe轿跑版车型，新车预计将会在明年初的北美车展上首发亮相，同时该车的效果图也被曝光出来。

效果图中的科鲁兹轿跑车拥有独特的前隔栅设计，以此来区别于轿车版

科鲁兹良好的市场表现是雪佛兰计划扩大科鲁兹车系的主要原因，科鲁兹轿跑也将成为雪佛兰旗下新的入门级轿跑车。从效果来看，轿跑版科鲁兹和轿车版共享大部分的设计语言，但在细节设计方面又会有所区别。新车最大的变化就是去掉两个车门，侧面线条因此而变得更加修长、流畅，同时配上了更大号的运动轮毂。前脸则取消了轿车版上的分割式进气隔栅，改为三幅式镀铬横条设计来区别于轿车版，配合金领结标志给人简洁的印象。保险杠上大面积的倒梯形进气口以及黑色涂装、突出的前唇都是运动化的设计元素。车尾则加入了尾翼设计和双出排气感，更宽的尾灯组让车尾显得更有力量感。

车尾则加入了尾翼设计和双出排气感，更宽的尾灯组让车尾显得更有力量感

内饰方面，处于节省成本和开发时间的考虑，新车有可能会与轿车版共享内饰布局，但车内配饰方面则会有全新的感受。全黑色内饰、运动方向盘、运动真皮座椅、铝合金踏板等等将营造出更为动感的驾驶氛围。

动力方面，为了带来更好的动力表现，轿跑版科鲁兹可能会搭载君威GS上面的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出马力有望达到250马力。变速箱则匹配6速手动或者是6速手自一体变速箱。除了动力性能的增强，新车在操控表现上和轿车版完全是两种不同的风格，悬架调校、转向系统以及制动系统都会经过运动化的调校，从而达到与其轿跑车的身份相符的操控表现。