5款改款合资车等待入华 雪佛兰科鲁兹领衔(2)

[导读]本文要介绍的这五位主角就属于这样的车型，它们的中期改款车型尽管已经在海外正式发布，但进入国内市场还尚需时日，它们都有什么样的看点，通过本文就让我们一起来提前了解一番。

大众改款CC

最大升级点：外观增加了新的家族特征

预计引入国内时间：明年国内上市

大众改款CC在2011年的11月的美国洛杉矶国际车展上首发亮相，前段时间改款CC在国内的专利申报图被曝光出来，这预示着新车很快会引入国内。而根据最新消息，国产新CC有望在明年正式上市，也许在年底的广州车展(微博)上就能提前与国内关注见面。

大众改款CC

改款CC的外观变化可以说非常大，几乎有着一种脱胎换骨的感觉。前脸引入了大众新的家族化设计，类似于新一代帕萨特的大灯全面替代了原先的泪眼式大灯，虽然风格显得过于庄重了一些，但是却可以让人更容易发现它同普通帕萨特之间的传承关系。此外，大灯的内部细节设计也是全新的，圆润的边框更符合车身的流线型外观，而新式的LED行车灯则围绕在大灯周围。

大众改款CC

前进气格栅也有较大变化，三条镀铬饰条以及四条纵向排列的垂直格栅更好的体现了优雅风格。从尾部设计来看，尾灯由圆形设计替换成了新式的设计，整体感更强的布局形式体现了一种力量感，同时LED灯组进行了优化，科技感十足双L型光带式灯组比现有车型显得更有档次。

大众改款CC

内饰部分的变化不大，依旧延续现款车型的风格和布局，一些细节配饰方面进行了优化，木纹饰板的颜色和工艺得到了升级，更好的体现出内饰的豪华程度；而包裹性更好的双色座椅、三幅式多功能运动化方向盘、无处不在的金属饰条继续提升车型的运动感。

大众改款CC内饰

改款CC在海外提供3.6升V6以及2.0TSI两款发动机。旗舰版的3.6升的V6发动机还对应了4Motion四驱系统，从而展现其最强的动力表现。至于国产车型，动力预计不会有所变化，仍提供1.8TSI、2.0TSI与V6 3.0FSI三种动力选择。传动部分除1.8TSI匹配7速DSG变速箱之外，其余车型均匹配6速DSG双离合变速器。

• 2012-08-13 10:24:01转播