引言：首先明确的是大众的捷达和桑塔纳系列，虽然至今仍然保持着较高的销量，但20年以上的车龄在技术和外观上都已经非常成就。大众终于下定决心用全新设计的经济性轿车取代捷达和桑塔纳。

随着时间的推移，更新换代的车型层出不穷，那些祖祖辈、爷爷辈的车型越来越乏力。但随着定位的调整，逐渐向三线、四线的转移，这些车型仍然保持着相当数量的市场需求。而进入2012年之后，这样的格局会有说改变。

上海通用别克改款凯越车型谍照曝光

原有的老三样车型可能全部都会彻底改款换代。首先明确的是大众的捷达和桑塔纳系列，虽然至今仍然保持着较高的销量，但20年以上的车龄在技术和外观上都已经非常成就。大众终于下定决心用全新设计的经济性轿车取代捷达和桑塔纳。

依托新款三厢POLO的车型平台进行设计，全新的捷达和桑塔纳车型会在年内相继发布。已经数不清多少次的拉皮改款终于将会终结，全新车型虽然会延续经济定位，但外观内饰设计都是符合时代潮流的最新设计。

上海通用别克改款凯越车型谍照曝光

此外雪铁龙日前也发布了全新C-Elysée的效果图，据消息透露，这款车型也会引入东风雪铁龙，并于明年以全新爱丽舍的身份正式国产，取代现款爱丽舍车型。换代车型轴距大幅加长110mm后达到2650mm的主流A级轿车水平。三款元老级车型的彻底退市，也标志着新一轮的车型淘汰序幕拉开。

上海通用别克改款凯越车型谍照曝光

而作为新三样代表的别克凯越更新换代的压力要相对小一些，此前已经进行过一次幅度较大的中期拉皮改款。而在接下来老一代的车型退休后，凯越车型的竞争压力会更大，老款车型全新换代，同备份的伊兰特、赛拉图等车型很有可能会转战合资自主品牌，进一步拉低售价区间。因此别克凯越也需要对自己进行更新以保持竞争力。

上海通用别克改款凯越车型谍照曝光

最新曝光的是预计年内推出的小改款凯越车型，改动的幅度并不算大，可见的变化基本都集中在前脸部分。进气格栅轮廓不变，但竖条格栅的密度减小，新的15竖条镀铬格栅取代现款设计的23条格栅，更加粗壮的格栅看起来更加大气。