大家车网 2012-05-29 09:21 来源:腾讯汽车 作者:
日前,在2012年的德国莱比锡车展上,大众发布了全新的Scirocco尚酷GTS,该车在外观设计上借鉴了上世纪70-80年代的设计风格,呈现出别具一格的赛车味道。而210马力的动力和6速手动变速箱的搭配使得尚酷GTS成为一款主打操控的小钢炮。
大众发布尚酷GTS,车身上的象征赛车风格的彩带是其外观设计最大的亮点
在外观设计上,尚酷GTS运用了赛车风格的彩带设计,白色车身上的红黑彩带相当耀眼,并从发动机盖经过车顶一直拉伸到车尾,足以让它轻易的区别于其他普通版车型。细节设计方面也很出彩,红色的后视镜、制动卡钳都与红色的彩带相呼应,营造出一种强烈的运动感。穿上被称为“雷电”的18英寸五辐运动轮毂动感更让尚酷GTS动感十足。翼子板上和尾箱盖上的红色GTS LOGO则低调的表明了它的真实身份。
漂亮的18英寸大脚赋予了尚酷GTS更多的动感气势
尚酷GTS穿上了一套被称为“雷电”的运动轮毂,红色的制动卡钳相当耀眼
尚酷GTS车内采用纯黑色的内饰设计,并且使用大量的红色修饰来激发你的驾驶欲望,红色的方向盘、真皮座椅缝线,红色修饰的换挡杆杆头都让人十分喜欢。三幅方向盘采用了极富赛车风格的平底设计,运动真皮座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围。另外,座椅头枕以及车门踏板同样标记GTS LOGO来彰显其身份。
全黑的内饰设计充满了驾驶的氛围,红色的缝线令人感觉很精细也很有激情
6速手动变速箱令尙酷GTS成为一款主打操控的小钢炮
动力方面来看,尚酷GTS还是搭载2.0TSI发动机,最大马力210马力,比尚酷R的256马力要弱,但要强于高尔夫GTI的200马力。变速箱方面则搭载了更有驾驶乐趣的6速手动变速箱。这样的组合也让尚酷GTS成为一款真正主打操控的小钢炮。
大众曾在上世纪80年代的时候推出过一款Scirocco GTS车型,因此最新一代GTS车型的推出也有向老款车型致敬的意味在里面。从动力表现来看,尚酷GTS定位要比尚酷R低一些,售价方面自然也会相应的便宜一些。
关键词:Scirocco尚酷 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
尚酷自2009年初引进中国市场之后,就凭借着拉风前卫的外观、绝佳的操控及动力性能等受到中国车迷的喜爱和追捧,品质方面较好,参与一些赛车运动比赛也让更多的人熟悉了其名字,不过作为一款进口大众车,其在国内的知名度却没有同级竞争对手高,而较高的价格较低的性价比也注定了其只能面对一小部分喜好驾驭激情的消费者。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
尚酷是大众旗下的一款两门两厢轿跑车;前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐;动力表现突出;不过空间则略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高;属于小众车型。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观拉风,酷劲十足;操控极佳。 最大缺点:内饰沉闷;维修保养及定价较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |