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新帕萨特后年发售 或匹配双涡轮柴油机

大家车网 2012-04-01 08:54 来源:pcauto 作者:国士无双

  [太平洋汽车新车频道]美国的汽车买家已经在享受经过重新设计的帕萨特所带来的驾驶乐趣了,但是欧洲的汽车爱好者就还需要等上一段时间,幸运的是,这段时间不会太长。

  德国汽车媒体Autobild报导说新款的欧版帕萨特会在2014年的时候发售,预计会采用MQB车身平台,并且尺寸会略大于现行版本。

  和之前一样,新款帕萨特会有各种版本,其中轿车版和旅行版自然是必不可少,而受到人们欢迎的帕萨特CC也会出现。而帕萨特CC这一次会在定位上面提升一些,用于填补标准版本帕萨特和辉腾之间的产品线空白。这一改变也会让公司有望推出酷派版本以及敞篷版本。

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新帕萨特后年发售 或匹配双涡轮柴油机

  车子的发动机到目前为止还是一个谜,但是有人猜测很有可能会涵括涡轮增压的1.4升,1.8升和2.0升TSI汽油版本,最大输出功率从96千瓦到184千瓦不等。至于柴油发动机方面,则有可能是新款的双涡轮增压TDI,最大输出功率超过125千瓦。

  当然了,之前还有传言表示会出现插座充电式的混合动力版本,这一版本的驱动元件是一款1.4升的TSI汽油发动机和一款使用锂离子电池的电动机。综合最大输出功率达到125千瓦,全电动无污染行驶距离达到50公里。

关键词:帕萨特   责任编辑: 许乐天

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
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