也许是首次，大众旗舰车型新辉腾以平民的身份，走进了中国皇家最高殿堂紫禁城，寓示了大众决战中国豪华车市场的决心！9月19日，大众全新一代辉腾在北京紫禁城亮相，并宣布辉腾在中国市场将冲击2000辆销售目标，该目标的实现将使中国市场成为大众辉腾全球第一大市场。

　　新辉腾配备V6发动机的车型将提供商务型、舒适型和个性化等车型版本，标准车型价格从77.9万到94.5万；而配备V8和W12发动机的车型则提供个性化版本，标准车型的价格分别为136万元和241.2万元。新辉腾采用个性化定制服务的方式进行销售，用户最终选定车辆的价格取决于用户个性化定制所选装的各种装备和内饰的搭配等。

　　●外观显露低调

　　坊间一直流传着一个有关辉腾小故事，某人开一辆迈腾，路遇一辆“帕萨特”，一路紧紧跟随，发现这辆“帕萨特”超乎一般，加速超车堪称一流，这位人甚是不解，此后细问专业人士，尽是碰了一鼻子灰。后来得知，“帕萨特”正是传说中的辉腾，由此可见大众辉腾外表之低调！

　　和大众其他车型的定位不同，新辉腾定位为旗舰豪华车，虽然从外观看有一张众人熟悉的“大众脸”，但是实际上其外观及性能堪称大众多年的旗舰之作。新一代辉腾仍然保留了大众特有沉稳气质，经过新团队重新设计的前脸更为宽大。具体来说，新的散热格栅更显挺立，在几何结构上更加紧凑，而且高光和亚光镀铬元素的变化也令人印象深刻。

　　新辉腾的内饰讲求高雅、舒适及品味，无论是绝对高效的4区空调，还是完美符合人体工程学的18向可调节座椅都彰显了大众豪华车的最高水准。在中国市场，新辉腾提供5座和4座两种形式的长轴距版本，车身总长度为5,179毫米，宽度为1,903毫米、高度为1,450毫米，轴距达到了3,001毫米。

　　●辉腾的W12动力

　　新辉腾动力方面装备有V6、V8和W12三款汽油发动机，动力输出从206千瓦（280马力）到331千瓦（450马力）不等。新辉腾的入门级别发动机为206千瓦（280马力）的V6汽油发动机，同时还提供了V8和W12汽油发动机。

　　其中W12发动机在扭矩曲线、响应速度和舒适性方面堪称一流。比如使用5速Tiptronic手自一体变速箱换挡时，这款长轴距的12缸辉腾W12发动机从静止加速到100公里/时只需6.1秒——相当于一辆跑车的加速水平，但其最高速度被电子限定在250公里/小时。大众公布的平均百公里油耗为14.5升，但其城市油耗可能超过18升。

　　作为大众的豪华车型，辉腾配备了最为舒适的空气悬架系统，传动系统的基本布局由四连杆前悬架和梯形连杆后悬架组成，两个系统相连接，这在此级别的轿车上还是首次应用。加上标准4MOTION全时四轮驱动系统和全新刹车系统，新辉腾主动安全性再次提到了一个高度。

　　中国市场救了辉腾

　　也许是外形太过低调，自开发以来，辉腾在欧美并不被看好，2006年更是全身推出美国市场，但是正是这种低调的风格，辉腾近年来在中国市场迎来了机遇。2010年，大众辉腾在中国的销量将冲击2000辆，有望实现辉腾全球份额20%，中国市场的成功救了辉腾！

　　实际上，全球销量也就5000多辆，而中国市场去年一年卖了1000多辆，完成了全球总量20%以上，今年更是再接再厉，销售前景乐观，为此，大众加大辉腾在中国市场的推广，今年4月，新辉腾在北京国际汽车展上举行了全球首发式，这是大众汽车第一次将具有如此重要战略意义的豪华旗舰车型，选择在中国进行全球首发；两个月后，来自全球各地的媒体在中国三亚试驾体验新辉腾，这也是大众汽车第一次在中国举行全球媒体试驾活动，这次选择紫禁城上市，更是彰显辉腾“低调的奢华”，充分体现了辉腾车型对中国市场的高度重视。

　　尽管如此，作为一个大众品牌的豪华车型，辉腾吸引客户的能力是否有些偏弱，相比竞争对手宝马7系及奔驰S级轿车，辉腾的销量依然是相形见绌。近年来，随着辉腾在亚洲市场的崛起，人们似乎对于这种“低调的奢华”开始稍有认可，大众也有意提高辉腾销售目标到2万辆，为此，大众今年宣布再次进入美国市场，将逐步以价格优势提升全球销量。

　　这样看来，中国市场救了辉腾！