奥迪Q5将会进行中期改款，之后同样会分为国产版本和进口版本两大阵营。并且车型版本会得到进一步的丰富，此次曝光的就是一汽奥迪的新款国产Q5车型，除了高低配置的差异，动力系统方面也新增了一款低功率版的2.0TFSI车型，并且还会增加手动版车型，进一步拉低国产Q5车型的售价门槛。

一汽-大众奥迪新款Q5（低配）

新款Q5的进气格栅边框重新设计，上部两个边角的切角处理，这体现在所有新一代的奥迪车型上。重新设计的氙气大灯尤为显眼，灯带式的LED日行灯环绕大灯边缘，当然这只是高配版车型的配置；而低配版本是普通的卤素大灯，当然在大灯下边缘仍然有日间行车灯，只是变成了和大众新速腾一样的卤素灯泡配置。

一汽-大众奥迪新款Q5（低配）

高低配置版本的尾灯设计也体现出了差异，高配版仍然是LED尾灯的配置，更高为均匀的LED光带环绕灯体边缘，而低配版的普通尾灯视觉效果就要差了不少。配置差异同时还体现在车轮规格的不同，谍照中的高配版本采用了19寸五幅铝合金轮毂和235/55 R19轮胎，这样的配置也只出现在搭载高功率版2.0TFSI发动机的高配置版本车型上。

一汽-大众奥迪新款Q5（高配）

而新增的低功率版本则配置17寸车轮和235/65 R17轮胎，其余居中的版本继续使用18寸车轮和235/60 R18轮胎。新一代车型同样会继续推出越野风格的版本，车身侧面包括轮眉全部带有塑料护板包围，前后保险杠下部是金属风格护板，车侧带有脚踏板配置。

新款奥迪Q5仍然主推现款2.0TFSI发动机，最大功率155kw，峰值扭矩350N·m保持不变，也就是我们前面提到的高功率版本。另外新增一款低功率调校的2.0TFSI发动机，最大功率降低到132kw，峰值扭矩320N·m。将匹配一款新的六速手动变速箱，这也将帮助国产Q5进一步拉低入门门槛。

一汽-大众奥迪新款Q5（高配）

不仅仅是国产版本，进口版的新一代Q5也将对动力进行调整，同时所有新款Q5都会对命名体系进行调整，和其他奥迪车型一样，按照新的规则划分车型版本。国产的低功率版车型命名为35TFSI；高功率版则定名为40TFSI。进口版2.0TFSI混合动力车型更名为40 hybrid车型，另外现有的3.2L车型更换了3.0TFSI发动机，最大功率200kw基本不变，但峰值功率大幅提升到400N·m。

一汽-大众奥迪新款Q5动力信息

除此之外，高性能版的S Q5车型也将被引入，匹配高功率版的3.0TFSI发动机发动机，最大功率高达260kw，这也是奥迪首次在SUV车型上推出高性能的汽油版车型。实际上新款Q5的市场区间向上和向下都会有所拓展。毕竟北京奔驰的GLK和华晨宝马的X1国产还是加剧了国产豪华SUV市场的竞争，而新款国产Q5手动低功率版的推出，有望将售价门槛拉低到35万元左右。