10款重磅换代新车前瞻解读 将于年内上市(10)

长安福特 全新蒙迪欧

新车看点：最新的Kinetic 2设计风格，与阿斯顿马丁颇为相似

上市时间：预计5月

在新一代马自达6和新天籁的消息相继曝光后，日前我们获悉，福特全新一代蒙迪欧有望于今年5月在国内上市。新款车型或将垂直替换现有的蒙迪欧致胜，以新蒙迪欧的身份推出。从目前曝光的新蒙迪欧运动版车型来看，新一代车型除了酷劲十足的似阿斯顿马丁脸谱设计外，在车型配置上的高标准也将成为一大亮点。

全新蒙迪欧无伪谍照

外观部分：新一代蒙迪欧外观大幅改进，新车采用了最新的Kinetic 2设计风格。其中包括一个类似于福特Fiesta，Focus和C-MAX等车型的更大的下进气格栅，类似于阿斯顿马丁的经典风格，同时采用了狭窄的前大灯。尺寸方面，新蒙迪欧的长宽高为4867/1851/1521mm，长和高分别比现款多出13mm和26mm，宽度减少35mm，轴距与现款保持一致仍为2850mm。

全新蒙迪欧无伪谍照

另外新蒙迪欧大灯配置将领跑同级车型，配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，曝光大灯光源同样是LED配置。而且其转向灯也将是条形LED配置，并且采用了流动式灯带的动感效果。

新车配备LED大灯

根据曝光的谍照（点击查看《全新蒙迪欧国内谍照首曝》），新一代蒙迪欧根据配置在外观上有所不同。高配车型集成了日间行车灯的配置，同时采用LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，曝光大灯光源同样是LED配置，同时其转向灯也将是条形LED配置，并且采用了流动式灯带的动感效果，这使得C级轿车上才刚刚开始出现的配置将大幅拉低门槛进入20万元级别的区间，而中低配车型采用的则是透镜氙气灯组的设计。此外，中低配车型采用17寸规格的十辐条轮毂，而高配版则是18寸的多幅条轮毂，至于巴黎车展上出现的19寸轮毂和235/40R19跑车式扁平化车胎配置可能不会出现在国产车型上。

新蒙迪欧的安全系统同样具备同级最高标准，前后保险杠配置了同级别车型中绝无仅有的12探头雷达，前后保险杠正前方和正后方各自配置了4个雷达探头，而车身左右侧面的前后同样各自配置了两个雷达探头。再加上后视摄像头，完全实现了无盲区探测，同时也具备了自动泊车系统。

全新蒙迪欧配备了ACS低速行车安全系统

从前风档玻璃上部的多孔位探测器和发射器可以判断，新蒙迪欧车型和福克斯、翼虎的高配车型一样，配置了福特ACS低速行车安全系统，大大降低了城市低速新车时的碰撞发生几率和伤害程度。此外如LKA行车道保持系统，BLIS盲区监测系统，ACC智能自适应巡航系统，进气格栅主动关闭系统都将全面出现在新蒙迪欧车型上，当然这可能会根据车型版本不同而差异配置，更多会集中体现在高配版本上。

内饰方面，新一代蒙迪欧较现款更显档次感，以拉近与高端竞争对手的差距。国产车型也同样会保留最新版的MyFord Touch多媒体系统，同时还将标配SYNC交互式服务系统。

全新一代蒙迪欧内饰

动力方面，目前得到的确切消息是国产车型将搭载两款2.0L的Ecoboost系列机型，分别是2.0GDI直喷发动机和与现款致胜相同的2.0GTDI机型，与之匹配的将是六速双离合变速器和六速自动变速器。此外，还可能还会引入一款1.5GTDi涡轮增压直喷三缸发动机。

市场前景：中级车市场是中国汽车市场中最重要的一部分，中级车的销量也多年保持了强劲的势头。在过去的一段时间，凯美瑞、帕萨特、迈腾、新索纳塔等车型都推出了全新换代车型，开始在中级车市场中掀起新一轮的竞争。阿斯顿马丁风格式的前脸为这款中级轿车融入了更多跑车式的运动化、个性化风格，这意味着蒙迪欧将会更加专注个人消费市场，距离中级轿车原本偏重的商务定位渐行渐远。当然随着个人消费的升级，中级轿车已经成为换购的新方向，新一代车型或许会有比致胜更好的消费需求空间。