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全系标配ESP,一汽大众新捷达1.6L车型配置解析

大家车网 2013-02-19 11:01 来源:网摘 作者:

全系标配ESP,一汽大众新捷达1.6L车型配置解析(3)

  舒适配置

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  座椅的支撑性还是比较中规中矩的,没有更多的强调运动或者舒适,一切都秉持着平实的风格。新捷达全系都没有电动座椅。而前后扶手都使用了和新桑塔纳相同的配置。

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  方向盘配置在同级车中属于主流水平,高配车型采用了带有多功能按键的真皮方向盘。只是方向盘直径有些大,按键手感也不是很好。总体来说,新捷达的座椅、方向盘配置与该价位大众车相同,没有太大的亮点,但也不会缺少什么配置。

  空调/多媒体配置

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  新捷达1.6l低配车型采用了较为低端的手动空调,这款空调的内外循环采用机械手动方式切换,对于大众来说这种倒退不得不令人惋惜。高配车型采用了与POLO相同的单温区空调,采用旋钮控制方便驾驶时调整温度。

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  新捷达的音响主机与新桑塔纳完全相同,都带有cd、sd卡、usb、aux接口多种外接音源,非常适合现在的年轻人。高配车型还带有蓝牙功能,扩展性更强,同时也不怕一边开车一边打电话了。不过全车只有4个扬声器预示大家,不要对新捷达的音响效果抱太大希望。 第1页 第2页 第3页 第4页 

责任编辑: 黄念

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捷达 2010款 1.9柴油先锋 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 5.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。

评测编辑:林夕

10分

早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。

评测编辑:陈真强

9分

最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐