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全系标配ESP,一汽大众新捷达1.6L车型配置解析

大家车网 2013-02-19 11:01 来源:网摘 作者:

全系标配ESP,一汽大众新捷达1.6L车型配置解析(2)

  转向悬挂系统参数

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  与其他在pq25平台中诞生的车型相同,新捷达的悬挂也采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂。新捷达的悬挂调校偏重舒适性,但大众汽车那种韧劲十足的悬挂表现还是会出现在新捷达的悬挂中。偏舒适的悬挂会过滤掉路上一些没必要传入车中的震动,非常适合家用。

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  新捷达1.6l车型全系标配了15寸铝合金轮毂,只是根据高低配差异采用了不同轮毂造型。和其他同价位大众车相同,新捷达标配了韩泰轮胎。185/60 r15的轮胎对于捷达来说有些偏小,如果能够标配205宽胎的话行驶效果会更好。前盘后鼓式刹车也是该级别车型中常见的配置,只要能刹住,是不是四轮盘刹又如何呢?

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  关于油耗,以上两张图是我们编辑部韩老师在高原试驾时,拍摄车内行车电脑的综合油耗、续航里程数据。高速驾驶时,每百公里综合油耗约为5.2l,与官方公布的油耗数据已经非常接近了。

  内部装饰配置

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  新捷达内饰做工、用料都与桑塔纳差不多。在内部装饰上,新捷达低配车型采用了有金属效果的银色装饰条,而高配车型中有桃木颜色的饰条和碳纤维效果饰条。

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        低配车型的中控面板为塑料材质,高配车型为钢琴漆材质。 第1页 第2页 第3页 第4页 

责任编辑: 黄念

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捷达 2010款 1.9柴油先锋 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 5.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。

评测编辑:林夕

10分

早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。

评测编辑:陈真强

9分

最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。
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