此前我们曾了解到，林肯引入国内的首款车型将与美国市场的林肯车型保持一致，近日我们获悉，林肯首款入华的车型将锁定为林肯MKZ，新车有望于2015年正式国产上市。

　　编辑视点：林肯MKZ是目前作为林肯的入门级产品，定位B级车市场。未来国产后将会引领美系豪华车的浪潮，而MKZ将会以奔驰C级等车型为竞争对手。【[新车解析]林肯MKC入门级SUV全球首发亮相】

　　林肯MKZ概念车

　　林肯MKZ产品解读

　　新车基于CD4平台研发而来，与新一代蒙迪欧属同一平台。在造型方面，新一代MKZ采用了双翼型前脸设计，分离式的中网格栅像是一对展开的翅膀，进气格栅的中央镶嵌着著名的林肯车标。车身侧面，MKZ的线条动感流畅，新车的后视镜非常纤细，同样一体式的细长尾灯也为MKC尾部增色不少。发动机舱上隆起的线条带来力量感，整体来说MKZ概念车车身圆润、立体。

　　林肯MKZ概念车

　　车身尺寸方面，MKZ概念车的长宽高为4930/2115/1470mm，轴距达到2845mm。在内饰方面，豪华感是MKC最想突出的亮点，真皮包裹的中控、方向盘以及座椅都体现着这一点，而多触摸式按键的中控面板也让新车看起来更有科技感。另外，新车还采用了全景玻璃车顶设计，带来更强烈的通透感，同时也能让车内乘客享受到更多的阳光。

　　林肯MKZ概念车

　　在配置方面，林肯MKZ配备了车道保持系统、碰撞预警系统、动态大灯调节系统、自适应巡航系统、悬架自适应控制系统、自动泊车系统、SYNC多媒体系统、MyLincoln互动系统、后排座椅加热系统、盲点监测系统等，这些配置将分别出现在不同配置的车型中。

　　林肯MKZ概念车内饰

　　动力方面，未来将国产的林肯MKZ将搭载2.0T和3.7L两款动力，其中前者与全新蒙迪欧高功率版车型所搭载的相同，最大输出功率176.5kW;3.7L发动机最大输出功率可达221kW;传动部分，新车将匹配6速自动变速器。