编辑视点：全新一代福特蒙迪欧在巴黎车展中首次亮相就吸引了大量国内消费者的关注，因为全新造型有点类似英国跑车阿斯顿马丁的外观设计，同时这种全新的设计也比现款蒙迪欧好看太多，而全新的福特GTDi发动机在性能上也较为不错，所以这些都是让全新蒙迪欧成为了焦点的原因。不过新车在北美市场中的表现一般，相信到国内市场也许会发生“天翻地覆”的变化，这主要还看长安福特的最终定价和营销策略了。

全新一代福特蒙迪欧将成为国内首款搭载三缸发动机的车型

进入2013年，我们将迎来多款重磅中级车的全新换代，新一代福特蒙迪欧致胜犀利的造型和澎湃的动力让不少消费者持币关注，近日我们获悉，国产全新蒙迪欧除搭载现款2.0L GTDi四缸发动机之外，还将配备一台全新的1.5L GTDi涡轮增压直喷三缸发动机，新车也将成为国内在售中型车市场中首款配备三缸发动机的产品。

全新一代蒙迪欧

全新的1.5L GTDi涡轮增压三缸发动机的动力表现值得期待

据最新消息，长安福特全新蒙迪欧将搭载1.5L GTDi发动机以及调校不同的2.0L GTDi发动机，其中1.5L GTDi发动机的最大输出功率为180马力，2.0L GTDi发动机则与现款车型动力系统相同，最大输出功率分别为203马力和240马力。

此前就有消息透露福特正在研发1.2L GTDi和1.5L GTDi发动机，而这两款发动机未来也将投放到中国市场，从目前蒙迪欧的动力匹配来看，全新蒙迪欧将成为首款搭载1.5L GTDi动力的车型。对比大众知名的1.4TSI发动机，福特这台1.5 GTDi发动机同样拥有涡轮增压和缸内直喷技术，从目前了解的数据来看动力表现也相当不俗。

全新的福特家族式外观设计更加动感和犀利 车身的轴距与现款一致

新一代蒙迪欧外观大幅改进，新车采用了最新的Kinetic 2设计风格。其中包括一个类似于福特Fiesta，Focus和C-MAX等车型的更大的下进气格栅，类似于阿斯顿马丁的经典风格，同时采用了狭窄的前大灯。尺寸方面，新蒙迪欧的长宽高为4867/1851/1521mm，长和高分别比现款多出13mm和26mm，宽度减少35mm，轴距与现款保持一致仍为2850mm。

全新一代蒙迪欧内饰

内饰设计更显档次感 配备全新MyFord Touch多媒体系统

内饰方面，新一代蒙迪欧较现款更显档次感，以拉近与高端竞争对手的差距。国产车型也同样会保留最新版的MyFord Touch多媒体系统，同时还将标配SYNC交互式服务系统。此外，强大的多功能方向盘，无钥匙启动，以及全新升级的电子手刹等科技配置也将一一配备。

此前福特经销商大会上亮相的长安福特新蒙迪欧

4月上海车展上正式发布 随后在5月内正式上市并销售

中级车市场是中国汽车市场中最重要的一部分，中级车的销量也多年保持了强劲的势头。在过去的一段时间，凯美瑞、帕萨特、迈腾、新索纳塔等车型都推出了全新换代车型，开始在中级车市场中掀起新一轮的竞争。按照消息人士透露，新一代车型将垂直替换现款蒙迪欧·致胜，新车型将于2月开始批量生产，并于4月上海车展正式发布，随后于5月正式上市。

阿斯顿马丁风格式的前脸为这款中级轿车融入了更多跑车式的运动化、个性化风格，这意味着蒙迪欧将会更加专注个人消费市场，距离中级轿车原本偏重的商务定位渐行渐远。当然随着个人消费的升级，中级轿车已经成为换购的新方向，新一代车型或许会有比致胜更好的消费需求空间。