2月1日，全新阿斯顿·马丁Rapide S实车在全球范围内进行了首发亮相，同时新车还将会在3月份开幕的日内瓦车展上再次亮相。目前从即日起， 新款阿斯顿·马丁Rapide S将通过中国14家经销商接受订购，价格稍后向市场公布，预计售价也将比现款车型稍稍贵一些（现款车型国内售价为368.8万元）。新车进行了性能方面的诸多升级，车型也被新冠以Rapide S的名字来突出性能的提升。

外观方面，阿斯顿·马丁Rapide S车头有着明显变化，其引入了从顶级车型One-77借鉴过来的大嘴隔栅设计，令车头看上去更有视觉冲击力。同时原先镀铬的横竖隔栅改为镀铬横条配合黑色竖条的设计。前扰流板形状也经过了重新设计，运动感有所增强，后扰流板设计则更加突出。另外，新车还加入了更多的动感元素的配饰，比如原先带有优雅风格的多福条轮毂被双色花瓣状轮毂替代，新款轮毂展示出更加纯粹的力量感；碳纤维材料也用来提升视觉上的性能气息，前扰流板、后视镜、后尾灯包框以及尾部扩散器这些部位都以此进行妆点。

车内部分，Rapide S最新提供黑色钢琴漆面板装饰，红、黑色双色真皮内饰则为选装配置。并且车内的功能性也得到提升，后排座椅现在可以完全放倒，并与后备箱地板齐平，储物空间得到极大的提升。

动力部分，Rapide S搭载了高功率版的6.0L V12发动机，最大输出功率从现款车型的477马力提升至558马力，最大扭矩从600牛·米同步提升到620牛·米。这样一来，Rapide S从静止加速到60英里/小时（97公里/小时）仅需4.8秒，比现款车型快了将近半秒，最高车速则可以达到306公里/小时，同时新款发动机的燃油经济性也有所提升。除了发动机的升级，阿斯顿·马丁Rapide S还升级了自适应悬架系统，提供普通、运动和赛道三种模式选择。另外，新车为获得更为优秀的动态表现，发动机位置比现款车型调低了19毫米，从而令整个车身的重心更低，行驶表现变得更加灵活。