随着全球豪华车市场增长速度的逐步攀升，各大车企也纷纷计划推出更高级别的车型以进军这一细分市场。现代汽车美国CEO约翰·克拉夫切克(John Krafcik)此前在接受媒体采访时表示：“为进一步提升旗舰车型的产品竞争力，我们将在下一代劳恩斯这类‘旗舰车型’上推出四驱版。”另据现代汽车内部人士曾透露，与劳恩斯同平台的雅科仕，将推出搭载四驱系统的换代车型，并将于明年发布上市。

　　搭3.0T引擎并推四驱版 税率可降低13%

　　在豪华车的细分市场中，现代汽车由于品牌影响力上的缺失，致使其在销量上相比德系豪华品牌仍有很大差距。现代汽车计划通过将动力总成及传动系统上进行相应提升，从而与奥迪A8以及奔驰S级等主流豪华轿车展开竞争。为此现代汽车将在旗舰雅科仕车型中推出四驱版，以提升车辆在寒冷地区的实用性并进而增加产品竞争力。

　　通过更换小排量增压发动机的推出可有效降低油耗、排放，与此同时还可以降低消费税。现代汽车内部人士还透露：全新一代雅科仕计划推出搭载3.0T，并于有望于2014年发布上市。目前雅科仕搭载的是3.8升GDI发动机，若其搭载3.0T增压引擎后，仅在消费税一项上最低将节省9.08万元。

　　发动机性能参数超奥迪宝马 可搭多款车型

　　现代集团将推出一款全新的3.0T发动机，其最大功率可达260kw，相比目前奥迪A8的3.0升机械增压发动机(245kw)和宝马7系3.0升涡轮增压缸发动机(225kw)所搭载的同排量增压发动机的而言，则要高出许多。并且该发动机还配有缸内直喷技术，以提升引擎工作效率。搭载这款3.0T发动机的车型，除同劳恩斯和雅科仕以外，与上述两款同平台的起亚K9车型也将首先搭载此款发动机，随后还将在现代集团更多车型上搭载。

　　现代汽车通过更换旗下车型的动力总成及传动系统，将进一步增强产品竞争力。与此同时针对日新月异的中国市场，其计划有着为进一步拓展销售渠道，随着现代进口车型的增多，到2016年进口现代将在经销商网络数量将实现30%的增长。