全新宝来上市 驾驶者之车迎来华丽转身

全新宝来上市 驾驶者之车迎来华丽转身

12月12日，一汽-大众全新宝来正式上市，售价10.78万-14.83万元。全新宝来的外观在不负众望中“回归”大众家族式设计，内饰和配置相较于老款宝来都略有提升。新车搭载1.6l和1.4t发动机，全系标配esp系统，共8款配置车型。

对于消费者而言，全新宝来大有“加量不加价”的态度。在10万—15万a级车市场里，上海大众朗逸、长安福特新福克斯等几款最热门车型都是具有相当市场竞争力的。新宝来以最低的入门价格踩中了中国消费者的软肋，在品牌实力相当情况下，价格占优势。而大众兄弟共同开辟的自主研发之路，让新宝来的改款更具有技术性的突破。在外形上，全新宝来的家族式设计虽然对大众迈腾、速腾等车型差异化上造成一定困扰，但是宝来的“大众脸”是会让消费者点头称好的。a级车的价格配b级车的外形，何乐不为？

其实，对于全新宝来的“家族化设计”大家应该早在意料之内。但大众对此似乎并不在意，而是更志在2018战略计划的顺利进行。毕竟，今年宝来销售突破100万辆，这比任何微词都更具有说服力，而套娃设计是它完成下一步计划非常有利的助推器。不过，还是忍不住想问一句：如果2018战略完成，大众是否还要坚持套娃到底？

在此次发布会上，全新宝来用“趣动生活”的理念告诉消费者：我不是中期改款，而是华丽转身。2001年，第一代宝来在国内上市的时候，很快博得“驾驶者之车”的称号，顺利成为第一批走入寻常百姓家的车型。当时，一款车的意义更多的是为驾驶者思考。而全新宝来尝试营造出一种能够陪伴消费者从单身到成家立业的氛围。这种定位虽然之前出现过，但比不上全新宝来明确，对吸引消费者来说还是新鲜的。再加上，外观、配置、定位的升级具有更高性价比，这无疑将进一步刷新宝来的销量成绩。

不过，全新宝来的种种优势难免对现款宝来的销售造成压力。同级的竞品车型都采用了两代同堂销售的方式，而全新宝来仍然未置可否。据了解，目前成都市场现款宝来还有一部分库存。那么，一汽-大众是否会为现款宝来做出较大的优惠让步，一代“神车”究竟会给细分市场带来怎样的震荡呢？