秉承动感设计理念 福特将推出新福克斯

大家车网 2012-12-10 11:29 来源:本网 作者:

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  新福克斯应该是福特汽车公司第二代的“动感设计”理念的产品代表。这种设计的外观已经在欧洲福特分部最近的一些车型上面有所体现。包括位置更低的梯形前栅格,更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。在新款的福克斯上面,纵向的车身褶皱从引擎盖上面一直延伸到前栅格的上半部分以下,并且将其分割为三个部分。

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  全新福克斯的进气格栅绝对可以用犀利来形容,在配合上动感的车身让其看起来十分激进,同时在进气格栅下还隐藏着高科技的装备。大嘴”进气格栅具有主动关闭功能,利用百叶窗式叶片,来控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流。当车辆在冷车状态下发动时,进气格栅主动关闭系统能控制叶片长时间地保持在关闭状态,使得发动机更快达到合适的运行温度,这同样能帮助降低油耗。

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  从侧面看上去全新福克斯线条十分简洁,使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体,又使其车身看起来更显修长。同时最近新兴起的小车窗设计风格同样被应用在了全新福克斯身上,让它看起来更紧凑运动。但三厢车型短小圆润的尾部与修长的车头略微显得不太协调。全新福克斯外后视镜带有盲点警示系统,这种安全配置在同级车型中绝对少有。

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  为了延续整车的运动气质,全新福克斯车尾聚集了居多运动元素,车尾扰流版、镀铬装饰条、红底运动尾灯,这些要素十足的把全新福克斯装扮成了一位运动健将。同时全新福克斯在车型配置也更加完善,配备了倒车雷达。三厢车型相比就显得比较温顺,厚实的保险杠设计让整个车尾显得十分饱满。在保险杠下方两侧加入了反光板的设计,在夜间行驶的时候能具有一定的警示作用。

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  全新福克斯将备受好评的“动感设计” 理念引入到内饰设计中,创造性的应用了动感线条、饱满的表面以及大胆的造型。仪表盘就像一件精美的雕塑作品,呼应了车身外部的动感设计元素,形如双筒望远镜一样装点着仪表盘,加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽,构成了与众不同的组合,传递着一种很“酷”的高科技感。两厢设计整体偏向时尚运动,三厢车型则是通过配色突出了成熟稳重。

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  全新福克斯在引擎方面分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术全新的2.0L发动机。我们此次试驾的车型均为2.0L车型,该引擎最大功率125Kw,峰值扭矩则为202N•m。个人感觉在实际驾驶中,发动机在2千至3千的转速区间,都拥有相当不错的加速感。同时如果不急加速的话车内噪声也是比较小。

关键词:福特  福克斯   责任编辑: 王珺

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福克斯 2012款 两厢2.0 AT豪华运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。

评测编辑:林夕

9分

福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。
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