广州车展：2013款帕萨特18.38-32.28万(2)

■ 动力系统：除6速Tiptronic变速箱被取消外没有区别

动力系统上2013款帕萨特没有任何变化，依旧提供了1.4TSI、1.8TSI和3.0L V6三款发动机，其中由于新增一款1.4TSI车型，取消一款1.8TSI车型，所以前者在车系中所占的比例进一步提升。

『2013款帕萨特动力系统与在售车型没有差异』

 
『除1.4TSI车型配备5速手动变速箱之外，其余车型均为DSG双离合变速箱』

变速箱方面，与1.4TSI发动机匹配的有5速手动变速箱和7速DSG变速箱两种；1.8TSI车型全系配备7速DSG变速箱；2.0TSI车型配备6速DSG变速箱；3.0V6两款车型配备增强型6速DSG变速箱。

■ BlueMotion蓝驱版车型带启停及制动能量回收系统

除了常规车型之外，此次上市的2013款帕萨特中还包含了两款BlueMotion蓝驱版车型，在1.4TSI DSG动力组合上，这两款车型还增加了发动机启停系统和制动能量回收系统，减少了不必要的燃油消耗，并降低二氧化碳等污染物的排放。

车身及车内配饰上，BlueMotion专属迎宾饰条、车身标识铭牌和Alcantara镶拼座椅等，都是蓝驱车型的专属配置。

此外，这两款车型还采用了驭风16英寸铝合金轮毂、低滚阻轮胎、独特设计的低风阻散热器格栅和更加贴近空气动力学的蝶翼尾部扰流板，都能有效减低风阻，提升能效。凭借创新配备的多项节能技术，帕萨特BlueMotion蓝驱版在降低能耗和排放上成效显著，城市工况下每百公里油耗比1.4TSI DSG其他车型节省了1.2L，而二氧化碳排放量则降低了28g/100km。

编辑总结：

自上市以来，上海大众帕萨特品牌始终牢牢占据着国内中高级车市的领头羊位置，2012年1至10月累计销量为18.2万辆，同比增幅高达47%，自年初至今始终稳坐细分市场终端销售冠军宝座。此次全面升级的2013款新帕萨特更进一步扩大了品牌优势，进一步丰富的车型配置也能够满足更多消费者的多元化需求。