速腾/迈腾/帕萨特蓝驱版广州车展发布

大家车网 2012-11-22 01:35 来源:网摘 作者:范雅楠

    [XCAR 2012广州车展 原创]

    在刚刚开幕的2012广州车展上,大众带来3款蓝驱版车型,其中包括一汽大众的速腾蓝驱版和迈腾蓝驱版,以及上海大众帕萨特蓝驱版。

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【速腾蓝驱版】

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【迈腾蓝驱版】

    外观方面,蓝驱版车型与普通版车型差别不大。这3款蓝驱版车身周围增加了蓝驱技术的“BLUEMOTION”专属标牌。轮胎采用了低滚阻轮胎。车尾增加尾翼,进一步提高空气动力学效果。

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【帕萨特蓝驱版】

    动力单元,这3款大众蓝驱版车型都将搭载1.4T+7速DSG的组合。大众蓝驱版车型将包括TSI发动机、DSG变速器、起步-停车系统、制动能量回收系统、低阻轮胎、特殊的车身底部护板、绿色隔热玻璃等各种配置,这一套技术的集合将产生非常显著的节能减排效果,比普通车型节能约30%。

    蓝驱版车型在节能减排方面还是有一定效果的,不过如果价格不实惠市场前景还是不容乐观。您觉得的呢?

关键词:速腾   责任编辑: 强子

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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