在中国市场经历了29年销售记录后，北京时间10月30日凌晨，全新一代桑塔纳正式在德国沃尔夫斯堡发布。据悉，全新一代桑塔纳以崭新的姿态亮相，再度以“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”为品牌口号，打造经典德系的中级轿车。上海大众方面表示，桑塔纳在中国市场销售已经29年，销量接近400万辆，而全新一代桑塔纳的发布，将进一步将“Santana”品牌打造成新的国民车，而新车将于今年12月份上市销售。

在华销售已接近400万辆

据了解，新桑塔纳基于大众新一代三厢POLO的平台打造，也就是PQ25的一个加长轴距平台打造，该平台未来还将推出一汽-大众新捷达以及上海大众斯柯达Rapid。

在外观上，全新一代桑塔纳既保持了大众汽车集团一贯秉持的设计品质，又融入了更多前瞻性的设计语言，其外型风格硬朗刚劲、线条简洁犀利，整体造型遵从大众简约纯粹的设计理念，充分体现大众集团最新的设计风格。

在前脸设计上，全新一代桑塔纳延续大众家族式脸谱，其水平横向进气格栅线条明快，上格栅与两个前大灯巧妙地融为一体，在视觉上增加了前脸的宽度，给人以扎实厚重的印象。车身侧面简洁而富有张力，腰线比例严谨让侧面更具横向效果。尾部设计则更加凸显大众汽车集团家族特征，两体式的尾灯造型大气严整，呈现出一种力量感。

在内饰风格上，全新一代桑塔纳内饰风格与外型设计交相呼应，整体造型简约不失质感，横向的仪表面板结构，一体化设计的中控面板和中央通道在造型上增强了整体感。此外，全新一代桑塔纳还为消费者打造米色与全黑色两款内饰。

统计显示，在中国市场近30年的市场耕耘中，Santana品牌早已家喻户晓，保有量更是接近400万辆。上海大众方面表示，实际上，Santana品牌对中国消费者的影响，已不仅仅是一般意义上的市场号召力，更是一种情感认同的存在。

打造全新概念“国民用车”

“自诞生至今，Santana品牌生命力依旧生生不息。上世纪80年代，拥有一辆Santana轿车是很多人的梦想；到了90年代初，当少数人先富起来后，Santana品牌成为他们的不二之选；而在市场竞争日趋白热化的今天，Santana品牌仍然拥有极高的产品认知度和客户忠诚度，不少追求真性情的‘务实派’将这款车作为首选。”上海大众总经理张海亮表示，一句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，彰显出桑塔纳的自信，而经过数十年的锤炼，这句话已经成为国人对Santana品牌认可、信赖的真实写照。而桑塔纳的秉性深度契合社会中坚阶层脚踏实地的务实作风，让Santana品牌成为响彻大江南北的“国民用车”。

据悉，历经29年的传奇里程后，10月30日，全新一代桑塔纳再次从德国沃尔夫斯堡重新出发，10辆全新一代桑塔纳将踏上全程19500公里的遥远路途，从德国沃尔夫斯堡到中国北京，经受8段旅程的严苛考验，在45天里跨越欧亚14个国家，与超过100位体验者一起，共同验证全新一代桑塔纳的传奇品质。

目前，全新一代桑塔纳已全面接受预订，将于12月份正式上市销售。

文/图 南方日报记者 郭小戈

上海大众今年销量突破百万辆

近日，上海大众宣布，全年累计批零售已双双突破100万辆，其中大众品牌销量已经超过了82万辆，斯柯达品牌销量接近18万辆。

统计显示，大众品牌方面，今年零售量已成功超过82万辆。其中，朗逸累积零售超过18万辆；全新帕萨特今年累积零售也超过18万辆；A0级主力Polo家族今年共零售超过14万辆；途观销量也达到了14万辆；途安销量则达到了2.6万辆，在多功能MPV细分市场中稳步前进。

在斯柯达品牌方面，今年已经累积零售近18万辆。其中，明锐车系累计零售超过10.8万辆，晶锐累积销量均突破3万，凸显了斯柯达品牌巨大的成长性。

上海大众方面表示，今年不但在销量上已经突破百万，企业在生产布局上也更趋于多样化。其中，上海大众浙江（宁波）项目于今年1月签约奠基，该项目将在2014年投产，形成年30万辆的产能。5月，上海大众初期规划产能5万辆的新工厂在新疆乌鲁木齐签约奠基。7月，上海大众仪征分公司则建成投产。

郭小戈

(南方日报)