10月25日，第三代索兰托和Grand VQ-R正式上市。第三代索兰托共有两个排量，2.4L自然吸气发动机和2.2L柴油涡轮增压发动机，分五座和七座，共16款车型，售价区间为23.48万~30.58万元。Grand VQ-R 2.2L柴油7座车型提供舒适版和豪华版两个版本，售价分别是29.7万元、32.5万元。起亚中国总经理尹泽镐表示，第三代索兰托在华年产销目标为3万辆。

索兰托追加汽油直喷

第三代索兰托前后大灯、雾灯均进行为重新设计，增加LED示位灯。车内空间进一步优化，提供5座、7座、超大全景式天窗以及名为UVO车载信息系统。动力方面，除2.4L MPI汽油发动机和2.2L E-VGT柴油发动机外，还将配有2.4L GDI汽油直喷发动机，年末入市，全车系标配6速手自一体变速器和四轮驱动。

Grand VQ-R搭载全新柴油2.2L DOHC 16-气门涡轮增压发动机，配以6速手自一体变速器。尹泽镐表示，如开发与该款柴油发动机相近扭矩的汽油发动机，排量需3.0L，不符合目前节能减排的趋势，“Grand VQ-R暂时只有柴油版本”。安全性方面，Grand VQ-R配备6安全气囊、经过加固的车身结构，在美国获得NCAP 5星级成绩。

明年导入三款新车

据尹泽镐介绍道，明年已经确定导入中国的新车有三款，新一代佳乐会在明年第二季度导入中国，现款佳乐将持续销售到明年3月份。在新一代佳乐之后，K5混合动力版车型会导入国内，该车采用油电混合，传动汽油发动机部分带有汽油直喷技术。最后一款新车为K9，会在明年第四季度进入中国。

产销方面，尹泽镐认为，受欧债危机影响，明年中国汽车增速仍维持个位数，起亚进口会与此持平，约为9%。尹泽镐坦诚，9%增幅，比起高端进口品牌平均20%增幅，确有不如，但与其他增速忽高忽低的进口品牌相比，还是可以接受。