大家车网 2012-10-21 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
售价12.69-17.19万元 新款标致408上市(1)
2012年10月21日,东风标致宣布新款408正式上市,此次上市新车分为1.6L和2.0L两个排量、共7款车型,其官方指导价格为12.69万-17.19万元。具体的车型请见下表:
新款东风标致408指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动 舒适版(5MT) | 12.69 |
1.6L 自动 舒适版(4AT) | 13.69 |
2.0L 手动 舒适版(5MT) | 13.19 |
2.0L 自动 舒适版(6AT) | 14.39 |
2.0L 手动 豪华版(5MT) | 14.59 |
2.0L 自动 豪华版(6AT) | 15.79 |
2.0L 自动 尊贵版(6AT) | 17.19 |
随着新款408的上市,也已经有不少经销商已经有展车到店,点击此处可以咨询展车情况或者订车;如果您想了解您所在地区的经销商报价,请查看这里。
● 新车背景:
东风标致408于2010年在国内上市,这款标致在国内开发的新车定位为大紧凑型车,其长轴距(2710mm)带来的大空间也确实受到了部分消费者的认可,上市两年以来月销量一直保持在4000-6000辆左右,然而408的4AT也一直让很多消费者不满。此次改款车型的推出改变了这一现状,在动力方面有明显的提升。同时我们也相信,此次随着新款408的上市以及东风标致的“E动战略”启动(点击查看),会有更多的东风标致车型换装新的发动机和变速器。
● 新车特点:
◆ 动力系统升级——新的6速手自一体变速器、新1.6L发动机
东风标致408新老车型动力系统对比 | ||||||||
新款(2013款) | 老款(2011款) | |||||||
排量 | 1.6L(新) | 2.0L | 1.6L | 2.0L | ||||
最大功率(马力) | 117 | 147 | 106 | 147 | ||||
最大扭矩(N·m) | 150 | 200 | 142 | 200 | ||||
变速器 | 5MT | 4AT | 5MT | 6AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT |
油耗(L/100km) | 7.0 | 7.4 | 8.1 | 8.2 | 7.7 | 8 | 8.1 | 8.4 |
新款408搭载的2.0L发动机匹配了新的6速手自一体变速箱;另外1.6L车型换装全新1.6L CVVT技术发动机,相比老款车型,新1.6L车型的最大功率达到了117马力(86kW),扭矩为150N·m。据官方公布的数据,搭载新1.6L CVVT技术发动机手动版车型的油耗为7.0L,自动版车型油耗为7.4L,相比老款车型有明显提升。
◆ 外观小改——采用新车标、前脸和尾部有细节改动
新款408的外观改动不大,其中标致的“狮子徽标”采用了最新的造型,和508进行了统一。另外前脸正面增加的镀铬面积,增强了金属质感;除此之外新车保险杠进气口上的镀铬饰条也由原来的三条减为两条。尾部来看,尾灯采用LED“C”型狮爪尾灯,并对保险杠反光板位置进行位置调节。同时,车身颜色新增珠光白色用以取代现款车型的白色。◆ 内饰——增加钢琴漆面板、新的方向盘设计
内饰方面,新款408中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板,并在多处加入了镀铬元素的装饰条;另外新车的方向盘变换了材质,当然也采用了新LOGO的狮标。同时,新车的换挡手球也经过了全新设计。
关键词:标致408 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |