由于中日关系导致挂牌延期的广汽三菱合资公司，10月12日正式宣布成立。但考虑到中日之间的敏感关系，这次挂牌仪式属于“不对外开放的内部活动”。据了解，广汽三菱合资公司注册资本为17亿元，合作年限为30年，与此同时，首款国产车型劲炫也于同日宣布在长沙星沙工厂(原广汽长丰工厂)下线。

　　与之前媒体报道的广汽集团与三菱汽车工业株式会社50:50的股比不同，正式成立的广汽三菱合资公司确认由三方持股。广汽集团持股50%、三菱汽车工业株式会社持股33%、三菱商事株式会社持股17%，三方持股的广汽三菱合资公司注册资本为17亿元，合作年限为30年。

　　业内人士分析：“三菱汽车与三菱商事互持股份是有传统的，此次三菱商事持股广汽三菱合资公司，也是看好该公司未来的发展。”资料显示，三菱商事是日本最大的综合贸易商社，专门从事进出口、信息、通信金融物流服务等项目，与三菱重工、东京银行同为三菱系规模最大、最重要的企业。

　　广汽集团董事长张房有将担任该公司董事长，总经理为辰巳大助(三菱股东方代表)，执行副总经理为付守杰。除了上述任命之外，广汽三菱还将下设4名副总经理，每位副总经理分管两个部门。据了解，目前广汽三菱筹备组采取的是双负责人签字制，即中外方负责人辰巳大助和付守杰联合署名的文件才能生效。辰巳大助于去年4月18日起担任广汽长丰董事，其曾担任三菱自动车工业株式会社第一海外营业统括部门执行役员、北亚本部中国生产项目组组长。

　　广汽三菱执行副总经理付守杰在挂牌仪式上表示，广汽三菱首款合资车型即为劲炫，预计年内上市。接下来，帕杰罗劲畅将在明年上半年上市，而三菱的小型战略性车型Mirage计划将于明年下半年导入。未来几年，是广汽三菱快速发展的重要节点，将以“每半年一款新车”的速度，尽快丰富公司的产品线。“我们的目标是到2015年，争取合资公司做到产销30万辆。”