大家车网 2012-09-21 08:19 来源:网通社 作者:
奥迪3款混动车型将上市 纯电动版随后推出(2)
A8/A8L混动版同样配备2.0TSI直喷涡轮增压发动机,其最大功率为180千瓦,峰值扭矩达到480牛.米,综合油耗在6.4升,可以说此车高贵但绝不奢侈。
奥迪Q5 hybrid车型与今年6月正式在中国上市,作为奥迪国内引入的首款混合动力车型。“混动版”Q5与现款Q5不同的是,奥迪Q5 Hybrid的动力系统由2.0TFSI汽油发动机与电动机共同组成,最大输出功率为180千瓦,峰值扭矩480牛.米,相比已国产的2.0TSI汽油版,Q5 hybrid比其最大功率高34马力,扭矩高出134牛.米。
未来还将推出纯电动版 R8 e-tron领衔
即将于今年年底引入中国的R8 e-tron是一款纯电动跑车,每个车轮单独配备了一台驱动电机,对称的布局可实现理想的车身负载分配。此外,车身配备的锂电池能够输出42.4千瓦时的能力,可以行驶248公里。而更让人惊奇的是,它的最大功率为230千瓦,最大扭矩为450牛.米,百米加速仅用时4.8秒,这恐怕让许多传统动力跑车都会感觉“自愧不如”。
而在R8 e-tron引入之后,A4L\A6L\A8L三款电动车型将紧随其后,此外,网通社还从奥迪内部人士处获悉:未来随着电动车型的相继引入,我们会在2020年以前,让奥迪的各细分产品中都拥有e-tron车型。”
随着奥迪将旗下混动车型和纯电动车型的陆续引入,未来中国市场消费者将会见到更多融入高科技感的车型,而我们也从奥迪e-tron和hybird的技术,看到了奥迪在中国新能源领域美好的前景。
1 2上一页下一页责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.30 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
8分 |
装配工艺:内饰做工精细,档次较高,但烧机油、发动机舱进泥、高速方向盘发抖等问题网友反映仍较多。 安全性:安全配置较齐全,安全系数较高。 售后:相比其他同级车来说,维修保养费用高,零配件价格贵。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪新A4L超大的空间在同级车中具有很强的竞争力;时尚动感的外观也使其受到了很多消费者的青睐,车身线条较老款更加凌厉,标配LED灯也是一大亮点,视觉效果抢眼。 | |
评测编辑:林夕 |
7分 |
最大优点: 超大的空间;外观更加时尚动感;做工精细;品牌经典。 最大缺点: 2010款奥迪新A4L烧机油问题仍然存在;近期网友反映较多的问题有:发动机舱进泥、高速120左右方向盘发抖、雪地行驶容易打滑等;维修保养费用高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |