上下通吃/重塑品牌 全面解析沃尔沃S80L(2)

    正如你所见，沃尔沃S80L自2009年上市发售至今，正如其品牌那样一贯低调着的S80L总是给人以与世无争的感觉，不过细数其这几年的一波波改款举动，事实上其非但没有放慢自己脚步反而紧紧更紧了几大竞争对手，特别是2.0T+6速双离合组合的引入更是赶上了中大型豪华高效动力的大趋势。

2.0T涡轮增压+6速双离合=高效节油动力组合

    不过颇为遗憾的是，考虑到德系三强在国内老百姓心里良好形象及口碑以及当下整个社会对于中大型豪华轿车都有着“面子工程”大于实际需求的浮躁现状，沃尔沃S80L自上市发售至今，其销量一直并未走俏。

每每到了优惠幅度较大的车市旺季金秋十月，其销量采有爆发性版的迅猛突破

受整体市场不稳定影响，S80L近半年来月销量呈持续下滑趋势

    回首过往销量，往往是每每到了优惠幅度较大的车市旺季金秋十月，其销量才有着爆发性的突破达到月销量近1500辆大关，而来到国内汽车销量市场整体萎缩的2012年S80L的销量则一落千丈，这样的销量显然与厂商的预期以及沃尔沃S80L所独具的品牌影响力差距甚远。

长安沃尔沃S40

XC60/XC90

C30/S60

V60/C70

    也许是早就预见到了这一点，作为沃尔沃全球副总裁兼中国区董事长的沈晖先生早在2011年就曾表示，2012年是沃尔沃打造内功的一年，销量并不是第一位，关键是把制造体系、研发体系、供应商体系以及销售网络体系统统打扎实。

    正是考虑到了目前S80L加长版在市场竞争夺中所遭遇到的窘境，厂商也为其寄出了大幅度降价以换取市场的营销策略。根据笔者的了解，目前在售的2012款S80L车型在北京地区有着7-10万元大幅降价额度，这也使原本指导价在36.80～65.99万元人民币售价的S80L其低配版车型售价已开始向30万元大关靠拢。

新一代奥迪A6L

奥迪A6L、宝马5系Li以及奔驰E级仍然占据着中大型豪华车市场绝大部分市场份额

    这样的营销策略不仅吸引到了更多消费者的拥护也开始进一步挤压本处于脚下的豪门入门级轿车市场。而3.0T高配四驱版车型在满足小部分用户需求的同时也继续在中大型市场竞争中占据一片天地，并保持对A6L、5系Li以及E级的冲击，正可谓是定价方面形成了一条价格通道，上下通吃两大细分市场。