引言：这款菲翔作为广汽与菲亚特的首款车型，无论对于菲亚特还是广汽来说，其重要地位不言而喻。马尔乔内在北京车展的亮相也相比其他全球汽车巨头冷要低调的多。毕竟菲亚特在中国的发展尚处起步阶段，“菲翔”如何“高飞”，我们拭目以待。

日前，广汽菲亚特官方宣布，旗下首款车型菲翔将于9月13日上市。新车型包括悦享版、畅享版、劲享版和尊享版，预计售价为11万-15万之间。

2012款 菲亚特菲翔

2012年6月28日，广汽菲亚特首款国产车型菲翔在位于长沙的世界级工厂内正式下线。主要竞争对手锁定速腾、科鲁兹、英朗GT等车型。

2012款 菲亚特菲翔

菲亚特菲翔基于阿尔法·罗密欧Giulietta加长轴距平台打造。其长宽高分别为4679/1850/1471mm，轴距为2708mm。可以说，这是一款“大紧凑”车型。

菲翔的内饰基本保留了道奇Dart的设计。不仅在配色上使用了上黑下米的经典搭配。而且菲翔的座椅似乎更加注重舒适性，大面积使用了软质材料。坐上去柔软且比较自在。

动力方面，菲翔将搭载功率不同的两款1.4T发动机，低功率版本最大功率120马力，传动系统匹配5速手动变速器或6速干式双离合变速器。其高功率版本则可输出150马力，但仅匹配双离合变速器。

编辑点评：这款菲翔作为广汽与菲亚特的首款车型，无论对于菲亚特还是广汽来说，其重要地位不言而喻。马尔乔内在北京车展的亮相也相比其他全球汽车巨头冷要低调的多。毕竟菲亚特在中国的发展尚处起步阶段，“菲翔”如何“高飞”，我们拭目以待。