大家车网 2012-08-20 23:10 来源:网易汽车 作者:
能否打破F3旧印象?十问比亚迪速锐轿车(3)
7、遥控驾驶?这项技术在量产车上还是第一次听到,这项技术是怎样实现的?
关于遥控驾驶技术,我的同事侯杰之前已经赶赴深圳,在速锐上市前进行了一次“遥控驾驶技术”的实际体验,对这项技术特别关心、好奇的你可以点击下面的链接(体验速锐遥控技术)进行更深入的了解。下面我将摘抄一些主要内容,简单介绍一下这项技术。
速锐的遥控钥匙可以像滑盖手机一样滑开,上面集成了启动、转向和前进后退的按钮。在距离车辆10米左右的范围,可以通过遥控器启动车型,并遥控车辆前后行驶、左右转向。所有这些遥控功能都依靠CAN-BUS总线的通信和电子控制完成,为此,速锐也采用了电子挡把、电子助力转向以及电子驻车制动。
8、遥控驾驶听起来确实很有科技感,可这项技术安全么?实用么?
安全方面,由于遥控车辆只能以2公里/小时的速度前进、后退,而且一旦驾驶者停止操作,或者车辆接受不到遥控器的信号,就会通过电子驻车制动自动刹车,自动停止,不会产生失控的危险。
限于成本,速锐的中控台均采用了硬质塑料,实际触感一般。不过,从接缝、塑料表面的纹路处理来看,速锐已经较F3、G3、L3好上不少。加上设计更为讲究的中控台、色彩搭配更为协调的内饰氛围,速锐内部已经摆脱了之前的那种廉价形象。
2012款比亚迪速锐
放眼国内6-10万元紧凑型车市场,比亚迪F3速锐需要面对的竞争对手不在少数,除了文章开头重点提到的宝骏630、帝豪EC7、长城腾翼C50,合资品牌中的悦动、福瑞迪也是不容忽视的对手。
速锐的竞争对手瞄准了帝豪EC7
相比竞争对手,比亚迪虽然在动力表现、配置上面有一定优势,但在这一级别用户较重视的口碑和品牌认可度上处于劣势,要想获得大红大紫的成绩并不容易。
诚然,比亚迪也深刻知道,要想把F3的销量奇迹复制在速锐上几乎是不可能完成的任务,速锐的推出,更重要的任务是打破比亚迪之前单纯的以性价比售车的旧形象,而这一点,也是自主品牌想继续存活所必做的选题。
责任编辑: 强子