内外全面升级 第九代本田雅阁前景展望(4)

    就像雅阁针对北美市场、飞度针对日本市场一样，本田旗下的每款车型在其研发之际都会锁定其未来主导市场。根据4月份本田在华召开的本田中国中期战略发布会上信息显示，2013年本田将在华将推出10款换代及改款车型。

本田今年上半年分别推出了自主品牌思铭、CR-Z以及艾力绅三款全新车型

    这其中就包括了万众瞩目的第九代雅阁，值得欣喜的是此前本田高层已明确表示加大对于中国市场的重视力度。新一代车型无论是在外观还是整体配置上都将大幅度区别于海外版车型，并更加贴近中国消费者的需求打造。其甚至有望提前至年底前开幕的广州车展上隆重发布。

新一代马自达6

 
换代天籁/全新蒙迪欧

    作为国内当下竞争作为激烈的中级车市场，身为消费者的我们似乎在选车时已经有些转花了头，有主打口碑的、有主打技术及配置的、当然最最直接的还是动则上万元的价格拉锯战。细数明年将与第九代雅阁一同上市的中级车真可谓款款重量级，其中就包括了换代日产天籁、换代马自达6以及新一代福特蒙迪欧。

年度改款雅阁有望连通第九代雅阁两代同堂/共市销售

    关于第九代雅阁能否在这众多竞争者中脱颖而出，笔者认为尽管长度略有缩短，但2800mm的轴距以及进一步得到改善的头部空间都将使换代雅阁依然是家用兼商务这一块细分市场的极佳选择。而让笔者略微有些担忧的则是换代雅阁与新思域都有相似之处均是沿用了上一代车型主体设计风格。新思域在美上市后因受到近乎没有改变外形设计以及做工欠佳的内饰而饱受批评，并迫使新车将于上市仅一年后推出中期改款车型。只是不知待第九代雅阁上市之时，国内消费者认可度可否如厂商预期版顺利。

编辑点评：

    面对着更加残酷的市场竞争，第九代雅阁想要在众多竞争对手中站稳脚跟并延续过往传奇，势必将针对中国消费者的喜好做出更多的妥协及让步。不过好消息在于，与海外市场同时间引入、最新技术的搭配都可谓看成是本田在修饰过往对于中国市场所存在的偏差及错误。

我们也将一同见证第九本田雅阁能否再创国内市场新的辉煌

    至于关于两代同堂/共市销售的传言在笔者看来也并不全是捕风捉影，面对着众厂商的围剿，此举以通过拉开整体差价的方法，进一步拓宽其潜在消费群，并意在细分紧凑级市场占领更大市场份额，不得不说是国内汽车市场激烈竞争中生存下去一种”无奈“式的选择。而以上所有消息都表明，国内中级车市场的终极大战即将于明年上演，而我们也将一同见证第九本田雅阁能否再创国内市场新的辉煌。