大家车网 2012-08-08 00:28 来源:车讯网 作者:葛成
最近伴随着宝马新3系的新闻不断,这款车的发布获得了广泛的关注。而面对宝马新3系最近的猛烈攻势,一直处于强势地位的奥迪也终于按捺不住,将此次中期改款作为对宝马3系的一次反击,势必将引起这一级别车型大战的序幕。
根据此前的谍照来看,新奥迪A4L的外观最集中的改动在前脸上,此次改款将家族式的设计也运用于A4L之上,而车身曲线、尾灯等细节部分的变动不大。
在车身尺寸上,新款相比与老款只在车身高度上面增加了13mm,而轴距却没有其他改变,这就意味着在内部空间上并不会有太大提升。
据悉,此次新A4L的该款最引人注目的部分应该属动力系统的改动,在保留原有动力系统的基础上,新增了2.0T高功率版发动机+双离合变速器的动力组合,命名很可能为40TFSI,而原先的低功率版依旧搭载8挡CVT变速箱,更名为35TFSI。而搭载3.0TFSI发动机与7速S-Tronic双离合变速箱的高性能车型根据新的命名规则则很可能命名为45TFSI或是50TFSI。奥迪的四驱技术Quattro也有可能搭载到采用高功率版本2.0T发动机和3.0T发动机的新A4L上,相比于老款只有前轮驱动的形式,四驱系统的加入对车系的提升起到了至关重要的作用。
在售价方面,预计此次新奥迪A4L应该在25-58万元这一区间,与对手相比奥迪在性价比这一方面不遑多让,这毕竟是其一大优势。
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
新奥迪A4L | 4763 | 1826 | 1439 | 2869 |
宝马新3系Li | 4734 | 1811 | 1455 | 2920 |
制表: http://www.17car.com.cn |
与宝马新3系长轴距版相比,奥迪A4L在车身尺寸上并无太大优势,而轴距还要落后于对手,在更加看重后排乘坐空间的中国市场很有可能落于下风,而究竟老牌劲旅和新锐强军的对决,还要在今后才能分晓。
责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.30 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
8分 |
装配工艺:内饰做工精细,档次较高,但烧机油、发动机舱进泥、高速方向盘发抖等问题网友反映仍较多。 安全性:安全配置较齐全,安全系数较高。 售后:相比其他同级车来说,维修保养费用高,零配件价格贵。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪新A4L超大的空间在同级车中具有很强的竞争力;时尚动感的外观也使其受到了很多消费者的青睐,车身线条较老款更加凌厉,标配LED灯也是一大亮点,视觉效果抢眼。 | |
评测编辑:林夕 |
7分 |
最大优点: 超大的空间;外观更加时尚动感;做工精细;品牌经典。 最大缺点: 2010款奥迪新A4L烧机油问题仍然存在;近期网友反映较多的问题有:发动机舱进泥、高速120左右方向盘发抖、雪地行驶容易打滑等;维修保养费用高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |