航天汽车成功S102谍照 外观酷似凯雷德

引言：日前一款酷似凯迪拉克凯雷德的皮卡车型申报图曝光，今日我们获得了这款车型的实拍谍照。

航天汽车成功S102

新浪汽车讯：日前一款酷似凯迪拉克凯雷德的皮卡车型申报图曝光，今日我们获得了这款车型的实拍谍照。一个我们似曾相识的LOGO，一个及其熟悉的外形，这款名称S102的皮卡车型处处都流露出山寨元素。

“V”字型的LOGO看上去和长安自主轿车的新标有些雷同，虽然这是全新的标牌，但车厂确实我们熟悉的“航天汽车”老牌企业。只是这家没落的车企已经推出了舞台，青年莲花便是用的曾经的贵航云雀轿车生产资质才成功投胎。

而眼前的航天汽车是贵州航天圆通汽车制造有限公司于2008年6月16日进行资产重组后，由山西成功投资集团有限公司与贵州航天工业有限责任公司、贵州江南航天投资控股集团有限公司共同创建的“贵州航天成功汽车制造有限公司”。成功集团是山西的煤企，近几年开始介入汽车业务，除了航天汽车，之前还重组并控股了原山西淮海发动机制造公司。

之前重组航天汽车时，成功集团表示要首先立足微车发展，去年就退出了酷似五菱的航天汽车成功一号微车。而最新的皮卡车型曝光，开来新的航天汽车将会开始拓宽自己的汽车业务范围。皮卡车型由于较低的技术门槛和低端市场的需求，也是国内三线车企普遍生产的车型。

竖条型的组合大灯都是来源于凯迪拉克凯雷德车型的设计

但正如对这款车型“山寨”的定调，其拼凑痕迹非常明显，前脸如果在加上镀铬的水箱格栅装饰，那就是标准的卡迪拉克风格，包括竖条型的组合大灯都是来源于凯迪拉克凯雷德车型的设计。同样相似的还有长方形的前雾灯和保险杠上的网格进气格栅。整个前部发动机舱的轮廓都非常刚毅，轮廓分明的线条，前轮拱的凹槽都是方形的设计。

车体面板线条都显得比较圆润，与大多模仿五十铃风格的三线品牌皮卡车型并没有太大差异

不过到了车身部分，这种风格由明显改变了，车体面板线条都显得比较圆润，与大多模仿五十铃风格的三线品牌皮卡车型并没有太大差异。后轮廓的凹槽回归传统的圆弧形设计，但就是前部和后部车身这两种风格结合在一起就显得有些格格不入，给人一种很强的拼凑感。

行李箱上的黑色支架，防剐蹭的行李箱黑色内壳，尾箱门采用比较美观的中置拉手

近两年的皮卡车型都在走大型化，硬派化的路线，这款成功S102也是如此。行李箱上的黑色支架，防剐蹭的行李箱黑色内壳。尾箱门采用比较美观的中置拉手，竖条状的尾灯也是取决于尾箱结构的设计选择。后保险杠看上去非常厚实安全，集成了脚踏板的功能。

内饰方面的设计也没有什么新意，都是千篇一律的设计，中规中矩的仪表台布置

三线皮卡车型同质化严重的体现，似乎不同品牌车型最大的差异就是方向盘上的LOGO

内饰方面的设计也没有什么新意，都是千篇一律的设计，中规中矩的仪表台布置。这也是三线皮卡车型同质化严重的体现，似乎不同品牌车型最大的差异就是方向盘上的LOGO。当然这也是取决于企业的开发水平，较弱的实力决定了他们很难独立开发全新的内饰设计和生产模具。

这款车型的参数为轴距3025mm，车身长宽高尺寸分别是5030*1720*1710mm，匹配采用丰田技术的绵阳新晨JM491Q-ME发动机，排量：2.237L，最大功率76kW／4200～4600r／min；最大扭矩为193N.m／2200～2800r／min。另一款则是有着五十铃技术血统的4JB1TC中冷增压柴油发动机。

类似贵州航天成功汽车目前已经太多太多，没有自有技术也决定了拿不出更好的产品，更多的是通过模仿一些成功车型的外观来吸引客户。如果不发展自己的研发实力，只能陷于无序化的竞争，也很难确保自己不再新一轮的洗牌中被淘汰。