百年品牌旗舰之作 斯柯达昊锐征服中国车主

2012年上半年，国内汽车市场依然硝烟弥漫。调研数据显示，一方面，随着消费水平的提高和中国车市的逐步成熟，许多消费者希望能够一步到位拥有高品质的汽车；另一方面，国内拥有5年以上中级私家车的消费者群体非常庞大，作为换车的一个较为典型的时间节点，消费者普遍希望在这个时候可以换购一辆更好的车型。由此，中高级车市的竞争就显得尤为激烈。其中，有着深厚技术和品牌积淀的车型受到终端市场的欢迎。

来自上海大众斯柯达的旗舰车型昊锐在百年斯柯达品牌的产品序列中有着重要的地位，堪称是大众汽车集团先进技术与斯柯达品牌百年豪华车造车传统的集大成者。纯正的豪车血统、深厚的历史积淀与优雅的设计，使得昊锐备受追求品质的高端中高级车消费者青睐，上市不到三年便赢得了超过11万中国车主的倾心选择。

豪车基因　七十八年尊崇历史积淀

作为一个极富传奇色彩的百年汽车品牌，斯柯达在世界汽车工业史上有着重要的地位。1905年斯柯达第一辆汽车Voiturette A正式推出，这款搭载双杠4冲程3马力发动机、最高时速30英里(约48公里)的车型在当时的车坛引起了轰动，并于1906年布拉格车展中为斯柯达和波西米亚民族赢得了巨大的声誉。

1924年，在深厚的技术积淀与精湛的工艺传承下，斯柯达生产的豪华车型Hispano Suiza成为当时世界上最贵最奢华的汽车之一。这款巨大的豪华车搭载了一个6.6升凸轮轴六缸发动机，功率为100马力，最高时速140公里，曾经为捷克第一任总统马萨里克作为专车使用，同时也成为当时欧洲各大王公贵族、政要和明星的专用座驾，其底盘的价格比当时的一辆劳斯莱斯还要昂贵。而在随后的数年间，斯柯达通过不断改进技术和提升工艺推出了多款新车，其中以于1929年推出的860车型最具代表性，它不仅车体庞大，做工精细，而且搭载了直列8缸3.88升排量的发动机，动力达到60马力，作为一款高端产品被广为认同，明星、富豪和政要竞相追捧。

在豪华车领域积累的深厚造车经验以及技术积淀让斯柯达在欧洲声名鹊起，1934年斯柯达历史上的第一辆Superb：type 640车型正式推出。这款搭载六缸发动机、功率为55马力的车型，凭借着巨大的体形以及出色的动力在销售上取得了巨大的成功，轰动一时。随后一直到1949年，斯柯达不断对Superb车型推陈出新，在技术和工艺上不断攀向更高峰，使Superb成为当时豪华车的代名词。而正是这种不断创新和谦虚好学的精神，让斯柯达汽车成为了捷克汽车工业的标志，并很快就在不断变化的世界汽车市场拥有了一席之地。

1991年斯柯达加入大众集团后，凭借大众汽车集团的技术、管理、人才等多方面支持，斯柯达重塑高品质和个性化的品牌形象，产品质量和市场推广得到长足进步，成为大众汽车集团旗下与奥迪、大众、宾利、兰博基尼、保时捷等品牌并驾齐驱的全球著名品牌。2001年，斯柯达重新启用Superb品牌进军高端市场，新世纪第一代Superb推出后短短6年就赢得了全球约十三万消费者的青睐。2008年，斯柯达又推出了有着浓郁的斯柯达品牌风格、融合大众高端B级车技术精华的新一代 Superb，凭借着优雅的气质、独特的造型和领先的智能化科技魅力在欧洲市场上引起了轰动。2009年8月18日这款全能座驾以Superb昊锐之名作为上海大众斯柯达的旗舰车型正式进入中国市场。至此，上海大众斯柯达也初步完成了从A级到A0级、再到B级车的产品架构。而在过去的三年里，斯柯达昊锐也凭借出色的产品品质赢得了业界的一致好评和超过11万车主的信赖，充分展现了百年斯柯达的睿智魅力。

创新向前旗舰智能魅力无限

自2009年上市以来，斯柯达昊锐凭借着高效环保的动力、可靠的C-NCAP五星级安全性能、领先同级的宽敞舒适驾乘空间以及充满人文关爱的设计和配置等一系列全面而又均衡的实力赢得了众多消费者的信赖和选择，被誉为全能B级车。去年年底，上海大众斯柯达又对这一实力座驾进行了优化升级，推出了昊锐2012款，产品竞争力进一步增强。

针对市场消费需求，昊锐2012款进一步优化和普及了智能配置的应用，提供了更尊贵的驾乘享受。它配备了KESSY免钥匙进入及一键启动智能按钮，让传统繁琐的解锁开门、打火启动等动作统统被省略，车主毋须寻找钥匙开车门，只要随身携带智能感应钥匙靠近昊锐，其驾驶席、副驾驶席车门或车尾行李箱就会分别自动感应，伸手拉动门把手即可解锁打开，而下车携带智能感应钥匙离开时，只需在关好车门后轻触驾驶席或副驾驶席门把手外侧感应凹槽，全车车门便自动落锁，极大的提升了车辆的安全性。此外，昊锐2012款配备的BOSS BUTTON副驾驶座后排调节钮也充分体现了昊锐对后排乘客的尊崇照顾，坐在昊锐后排右侧座位的乘客通过副驾驶座椅靠背上的4向电动调节开关就可调节副驾驶座椅的前后及收放座椅靠背，得到更为舒适的乘坐体验。而全新升级的PLA智能泊车辅助系统功能更为强大，路边停车时，只要车位超过车长80cm，车主驾驶昊锐2012款即可自信入驻，挂入倒挡后只需控制油门和刹车，无需操控方向盘，便可将爱车轻松泊车入位。除了这些尊享配置外，昊锐2012款内饰也有精心优化，采用了更为精致、时尚的全新木纹饰条和金属饰条，低调奢华感油然而生，于细节处更显品质感。而在人性化安全配置上，昊锐2012款全系标配ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达，全面呵护驾乘安全，特别是对于入门级车型1.4TSI智雅版而言，这些高科技配置大大提升了昊锐在中高级车市的产品竞争力和性价比优势。

截至2012年6月，上市不到三年的上海大众斯柯达昊锐已经赢得超过11万车主的青睐。相信在深厚文化积淀与细致“真实感悟”的双重作用之下，斯柯达昊锐这款“全能B级车”还将会征服更多渴望“真爱生活”的消费者。