大家车网 2012-07-20 11:44 来源:网易汽车 作者:
大家车网7月20日报道 此前,大家车网曾曝光了东风标致改款408的路试谍照,不过带有伪装的路试车型掩盖了该车的改款细节。近日,大家车网率先获得这款改款车型的无伪图片,从图片来看,改款408对车头、车尾进行了轻度修改,该车有望在10月份推出,其最大的亮点是2.0L车型有望换装一台6AT变速器。
信息点:1、外观微调;2、2.0L车型或换装6AT变速器;3、有望10月推出
从获得的图片来看,改款标致408外观上的改动相当微小,细细观察才能够发现,其发动机盖已经换上标致308的样式,原本为独立的狮子标志所设计的黑色区域已经更换为整体感更强的与车身同色的凹陷设计。另外,保险杠进气口上的镀铬饰条也由原来的三条删减为两条。
尾部的变化更是轻微,只是换上了效果更炫的带LED光带的尾灯,并对保险杠放光板位置进行位置调节。
从获得的车身参数来看,新款标致408的车身外部尺寸分别为长4688mm、宽1815mm、高1525mm,轴距依然是2710mm,只是长度微增8mm。
动力方面,新款标致408依然提供2款发动机供消费者选择,排量分别是1.6L和2.0L。其中的1.6L发动机编号由旧款的N6A 10XA3A PSA变为NFP,其排量不变,但最大功率由78kW提升至86kW,功率增加较为明显。按之前信息,这款发动机加入了可变正时系统(VVT)。消息人士透露,与1.6L发动机搭配的依然是一款4AT变速器,不过自动挡的油耗由之前的8L降低至7.4L,燃油经济性有所提升。
与2.0L车型搭配的4速自动变速器或将升级为六速手自一体型号
2.0L发动机编号未变,其动力也维持在108kw,不过自动挡车型的油耗由之前的8.4L略降至8.2L。消息人士透露,与2.0L车型搭配的4速自动变速器将升级为六速手自一体型号。
至于许多网友期待的代号为EPEP6FDTM的1.6L喷涡轮增压发动机,计划于2013年投产,初期产能约为10万台。这款涡轮发动机的最大功率可达120KW,最大扭矩可达240Nm,相比对手英朗XT的1.6T发动机,最大功率可达135KW,最大扭矩可达235Nm,可以说势均力敌。不过,这款1.6T增压动力出现在408身上的可能性并不大。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |