大家车网 2012-07-10 00:27 来源:搜狐汽车 作者:刘晓
未来市场前景分析
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在国际市场,奥迪无论是在销量还是在品牌高度上,一直处于奔驰、宝马的后列。尽管去年奥迪的销量已经超越了奔驰,但在定价上,奥迪对自身还是有较为清晰的认识,相同档次车型,仍然低于奔驰和宝马的相关车型。
而在中国市场,最早扎根并且取得优异销售业绩的却是奥迪汽车。这就造成了一种区别于国际市场的特殊情形,在这里,除了顶级的D级车市场之外,奥迪品牌在很多消费者的认知当中与奔驰、宝马是平级的,三者之间的品牌价值差别不大。但是,奥迪在中国市场依然采用了“低人一等”的定价策略,这就进一步加大了奥迪相关车型的竞争力,从而导致过去奥迪A4L的销量高于奔驰和宝马。
所以,全新宝马3系的销量业绩如何,要看宝马是否对自己品牌在中国市场中的地位有更加清晰的认识,反应在售价上,就要做到与奔驰C级和奥迪A4L处于同样的水平。我们知道,去年和今年,奔驰C级和宝马3系的销量支撑,很多时候是依靠大幅降价来获得的,新款车型不可能会有如此幅度的优惠,让消费者接受新车的指导价,就必须要有一个吸引力的价格。
根据媒体的报道,宝马3系的预售价格为34万元起,对比现款而言,宝马3系的售价是下行的。按照笔者的预计,宝马3系还是会像宝马X1一样,推出2.0L自然吸气加六挡手自一体变速箱版本,从而拉低3系的起价到30万元以内。新3系的主力消费群体预算会在40万元以内,所以主力车型应该是320Li、325Li,这两款车型的定价更要与竞争对手进行对接。
品牌和销量之间,尤其是对中国消费者而言,销量在某种程度上来说,决定了品牌的高度。所以,宝马在3系车型上,应该把更多目标放在销量上,从而进一步提升整个品牌在中国市场的影响力。
责任编辑: 孟飞林