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菲亚特菲翔内饰首次实拍

大家车网 2012-06-29 07:11 来源:网上车市 作者:

菲亚特菲翔内饰首次实拍(1)

菲亚特菲翔内饰首次实拍(0) 大家车网

6月28日,广汽菲亚特位于湖南长沙的世界级工厂将全面竣工,同时迎来首款国产重量级新车菲亚特Viaggio菲翔的正式下线。这标志着广汽菲亚特正式加入中国汽车生产领域的群雄角逐。作为菲亚特品牌重新角逐中国市场的一个重要里程碑,广汽菲亚特首款国产车型菲亚特菲翔9月正式上市,预售价为11万元起。

菲亚特菲翔内饰首次实拍(1) 大家车网

菲亚特菲翔内饰首次实拍(2) 大家车网

作为一款三厢紧凑型车,菲翔出自菲亚特集团的紧凑型车平台,其最著名的同平台兄弟是阿尔法罗密欧Giulietta。与偏向运动风格的Giulietta不同,菲翔为了获得更为宽敞的车内空间,对其轴距进行加长,达到2703mm,这一数值甚至接近了不少中级车。车身长度方面,菲翔达到了4650mm。考虑到国内消费者较为偏爱大车,菲翔应该是一款可以让他们满意的车型。

菲亚特菲翔内饰首次实拍(3) 大家车网

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菲亚特菲翔内饰首次实拍(5) 大家车网

菲亚特方面称,菲翔的设计直接来自意大利都灵。但众所周知,道奇Dart的外形设计来自美国密歇根。两款车除了前后保险杠、尾灯、商标和后尾箱有所区别之外几乎就是同一辆车,所以可以说,都灵方面只负责了车身部分细节的重新设计。虽然菲翔的意大利风格并不强烈,但都灵的改进设计至少让它和道奇Dart具有了一定的区分度。

菲亚特菲翔内饰首次实拍(6) 大家车网

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菲亚特菲翔的外观设计典雅运动,既不同于德系车的严谨,又不同于日系车的中庸。从它富有张力的发动机罩设计和动感的棱形腰线。而且菲翔的A柱倾斜度很高,车尾相对短些,在Dart上这种车身比例营造出十足的运动,而菲翔似乎还需要更多装点。同时更为流畅的车顶设计则带来了动感的视觉力,这使得朗动在拥有了不错的空间下,还拥有更为出众的车身比例。

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菲翔将车牌照安置在尾灯中间,不同于Dart后保险杠上的牌照布置。两盏常规的独立式尾灯取代了Dart中间相连的一体式尾灯设计。另外,菲翔在后牌照框上方增设了一条镀铬装饰。尾灯的造型也比Dart更为传统,舍弃了一些个性,总是希望被更多的人接受。只能说这种非常务实的方式,会在家用车市场取得收效。尾箱在看上去很短,而且还带有鸭尾造型,这样的运动基因并没有改变。

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责任编辑: 杨小枫

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