疑似中华全新SUV曝光 定位高于V5/或命名V6

　　日前从网络传出了一组华晨中华新款概念车，之前这款概念车并未在任何车展或公开场合露面过，据消息人士透露，这款车型可能将定名中华V6。根据V的命名和现有V5车型推断，这将是一款划分为SUV系列的车型，但从外观来看，与两厢版轿车车型并没有太大差异，而且车身尺寸也看不出明显高于现有中华V5的定位，因此这款车型最终的身份，还是一个未知数。

　　目前了解到的中华新款车型，包括将紧随第二代骏捷FRV和第二代骏捷CROSS推出的三厢版第二代骏捷FSV，此外还有一款全新的A0级车型H230将在下半年推出，后续还有其两厢版车型上市。以之前发布的大中华概念车为原型的全新中级轿车M11将作为华晨中华未来的旗舰轿车在2013年底或2014年初正式上市。

　　离地间隙又要比普通轿车略高一些，应该是一款跨界风格定位的车型

　　而今日这款概念车虽然从未曾曝光过，不过从其外观看来车型设计已经初步确定，早已经过了早期的油泥模型概念化设计阶段。包括后视镜，大灯等细节都采用了趋于量产的实车化设计。车身采用两厢轿车的风格，离地间隙又要比普通轿车略高一些，应该是一款跨界风格定位的车型。

　　中华V6的车身结构与阿尔法罗密欧即将进口到国内的Giulietta有几分神似

　　中华V6的车身结构与阿尔法罗密欧即将进口到国内的Giulietta有几分神似，小巧的大灯组，保险杠下部进气格栅的运动风格，隐藏在后车门门框上的拉手。当然也只是神似，还说不上抄袭模仿。进气格栅与大灯内的隔断装饰连接呼应，虽然还有中华品牌的传统格栅设计元素，但已经大幅削弱了与宝马风格的雷同。

　　设计已经大幅削弱了与宝马风格的雷同

　　车身侧面高低起伏的腰线，在前后轮位置尤为凸显，也展现了这款车型的肌肉型元素的运动风格。尾部轮廓圆滑但又不失轮廓分明，后备箱盖上虽然不会用于安装车牌，但通过棱线的修饰，不至于显得那么空洞。后保险杠大幅的塑料包围和三角形的排气管口非常运动，不过可能在量产车型上不会采用这么夸张的设计。

　　这款车型趋向于运动风格细分市场的定位

　　透过后风挡看到的中控面板空调出风口设计，可以明确其内饰部分就是与效果图上曝光的款式相同，从其全液晶的中控面板和座椅与头枕连体的桶型座椅判断，这仍然是概念化的设计，在量产版本上会有比较明显的改变。桶型仪表板，前卫的空调出风口，大量采用银色面板，不难看出这款车型趋向于运动风格细分市场的定位。

　　由于没有太多的准确消息，因此我们还无法判断这款所谓中华V6车型，究竟是后续将推出的量产新车的原型，或者是已经放弃的两厢轿车的早期设计版本。随着新一轮的新车发布，以及现有车型的相继改款，华晨中华已经形成了比较完备的车型梯级布局，但从销量水平来看，华晨在自主品牌中，仍然难以跻身第一阵营。

　　编辑点评：要从设计水平来说，华晨中华应该说属于走在前列，虽然很多车型是通过与平尼法瑞那这样的海外设计公司合作，但至少基本没有采用山寨克隆这样的初级手段。但家族化的车型风格形成上的摇摆不定，却成为了一个制约因素，比如同属全新开发的新款车型，既有H530这样的延续酷似宝马风格的前脸设计，又有H230这样完全放弃原有风格的车型。还有就是命名体系上，也各自为阵，杂乱无章，及时的梳理现有规划，也是华晨中华需要解决的矛盾。（图片来自爱卡汽车论坛）