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投产DQ380/DQ500 大众在华建新DSG工厂

大家车网 2012-06-07 10:45 来源:汽车点评网 作者:综合报道

投产DQ380/DQ500 大众在华建新DSG工厂(1)

    近日获悉,为了满足为了国产车型产能的需要,大众汽车将于今年8月份于天津开始组建第二家FSG变速箱工厂。并将投产DQ380/DQ500两款7速湿式DSG双离合变速箱,据悉,这两款变速器也将分别为全球首次投产及首次海外投产。

投产DQ380/DQ500 大众在华建新DSG工厂(0) 大家车网

DQ500型已开始搭载于奥迪TT-RS车型上

    据悉,大众汽车在5月18日与天津开发区管委会签署了投资合作协议。两款系列产品分别于2014年4月份和2014年10月份投产,年产能各45万台,项目全部达产后年产能为135万台,产值达到300亿元。而大众将为此耗资9.27亿欧元。

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DQ380未来将运用于大众高尔夫GTI及奥迪Q3车型上

    此外,DQ500七挡变速箱目前已经在德国投产,此次该款产品在天津工厂投产将成为其首次在海外生产,而DQ380七挡变速器是在DQ500基础上研发的,DQ380的全球首次投产就将在天津工厂完成,而并非欧洲。未来在天津生产的DQ500将主要搭载在大众途观车型上,而DQ380将应用于奥迪Q3和大众高尔夫GTI等高端车型上。

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关键词:途观   责任编辑: 陈喆

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总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。

评测编辑:王斌

9分

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

评测编辑:强子

9分

最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐