莲花L6或将配备2.0L/1.5T动力 明年推出

莲花L6或将配备2.0L/1.5T动力 明年推出(2)

　　眼前的测试车还试图用L5车型的格栅和灯组等部件进行伪装，但在量产版的L6车型上，这些设计都会有所改变，大灯变成了与上汽MG6的轮廓，中部近期格栅非常宽大，莲花Logo的两侧是类似飞翼的环形镀铬装饰。前保险杠上的格栅被大幅放大，黑色网格和镀铬镶边显得非常显眼，圆形前雾灯的下方是延伸到侧面的L型镀铬装饰条。

　　莲花L6车身尾部

　　莲花L6车身尾部

　　目前L6仅限于掀背版车型，和L5车型是完全共享的车身机构设计，而且不仅于此，L6车型的整个内饰都是完全共享L5车型的设计。莲花L6后保险杠会重新设计，包括后保险杠上的灯组和新增的L型镀铬装饰条，而且后保险杠的尺寸有所加大，加强了向下的包裹感，酷似跑车车型的大包围设计。另外从测试车的后保险杠下方我们已经看到了左右各一的双排气管设计，这意味着不同于现款L5的动力配置。

　　莲花L6内饰

　　莲花L6后排空间

　　实际上之前青年莲花已经开始对动力系统进行改进丰富，过去一直使用的是口马来西亚国家汽车工业有限公司生产的1.6L S4PH进口发动机。而接下来将用杭州亚曼发动机有限公司生产的HYM476Q/P-A机型，杭州亚曼就是青年汽车的下属企业，而HYM476Q/P-A机型实际上就是国产版的1.6L S4PH发动机，在动力参数上没有任何变化，但国产化后，显然有利于车型成本的进一步降低。

　　除了自产发动机，青年莲花也加大了外购发动机的份额，莲花L5车型已经开始配置来自哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的1.8L 4G93M发动机。不过最新的莲花L6将更进一步，全部采用来自东安动力的发动机产品，分别是2.0L的4G94M和1.5T涡轮增压的4G15T机型。

　　根据东安动力的资料，4G94M发动机排量达到2.0L，但发动机的质量是完全相同的139kg，不过动力有所提升，达到最大功率101kw/6000rpm，最大扭矩180Nm/2600rpm。从这个参数来看，甚至还弱于目前莲花L5配置的1.8L机型的最大功率110kw/6500rpm，最大扭矩171Nm/4800rpm。当然莲花L5的4G93M峰值动力也比东安动力公布的标准版本要高了不少，应该是东安针对提供给莲花的版本进行了进一步的升级调校。

　　由此推测，莲花L6搭载的4G94M机型动力应该会强于东安公布的标准版本，而且2.0L机型更加侧重于低扭输出，日常使用，尤其是城市范围内的使用，其实际体验的动力提升会更加明显。除了首先推出的2.0版本L6，晚些时候可能还会推出1.5T机型，最大功率110kw/5500rpm，最大扭矩210Nm/2000~4500rpm。在扭力表现方面，会进一步超过2.0L机型的表现。