东风标致208路试谍照曝光 或配备1.2T动力

　　随着508、408、308的上市，东风标致207的换代产品208何时引入成为了消费者所关心的信息。从今日曝光的谍照来看，东风标致208正在进行紧张的路试工作。按之前信息，东风标致将于明年引入208车型，该车将取代现款207，向当前市场热销的上海大众POLO发出新一轮的挑战。

　　信息点：1、有望明年引入；2、首推1.4/1.6L动力；3、后续有望增1.2T增压动力

　　标致208国内路试谍照

标致208

　　消息人士透露，208先期将主推1.4L、1.6L车型，随着1.2T发动机的投产，搭载该发动机的车型也有望在2014年正式投产。

　　标致208国内路试谍照

　　208于今年年初正式发布，该车依旧散发着法式风情，但拥有更加动感的造型设计。那不规则状的大灯，以及“嵌入”至发动机罩的LED日行灯都突出了208设计师天马行空般的想法。

　　2012款标致208

　　从侧面线条上看，208更加紧凑，多了一份日系车的可爱感，少了一份法系车的不羁感。208相比207更为紧凑，车长仅为3975mm，相比上代产品短了70mm，21世纪进入第二个十年，我们已经看到明显的变化就是各大车厂不再地一味追求换代车型要更大，而且转而向着高效率、高科技、高安全方面进化。

　　2012款标致208

　　标致208的内饰则采用了层次分明的仪表板设计，夸张的中控台包括有一个巨大的信息显示屏幕。三幅方向盘也十分凹凸有致，中央的LOGO部分高高突出于整个方面，而下方的镀铬辐条却内陷其中，很有运动感。方向盘上还建成了多功能按钮，按钮数量较一般车型有所减少。

　　海外版208提供一款排量为1.0升和一款排量为1.2升的三气缸机型，这两款发动机均有较好的油耗表现，综合油耗仅在百公里4.3升左右，其CO2的排放为99克/公里。若引入国内，现款1.4L、1.6L以及未来将投产的1.2L三缸涡轮增压直喷EB系列发动机将有望成为该车的主要动力系统。