一周车坛：4款新车上市/新3系铁西工厂投产

一周车坛：4款新车上市/新3系铁西工厂投产(2)

　　林肯或2015年实现国产

　　近年来国内豪华车市场一枝独秀，而林肯作为福特旗下硕果仅存的高端品牌，在北美正面临沉重的生存压力。近日，有媒体援引接近福特核心人士的消息称，林肯未来将国产，而且是放在长安福特刚刚奠基的杭州工厂来生产，该工厂预计2015年投产。不过，考虑到国内豪华车已开始减速，而林肯在国内也没有多少品牌基础，即使林肯实现国产，它仍将面临不小的挑战。知名车评人钟师认为，目前福特汽车应该已具备梳理林肯品牌的能力，扭转林肯品牌的尴尬局面。如果林肯品牌要在北美之外的市场寻求出路，中国市场是其必然的选择，伴随着凯迪拉克、英菲尼迪等豪华品牌将在中国落地国产，林肯品牌完全可能在未来也分得“一杯羹”。

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　　马自达与菲亚特结成合作联盟

早前曝光的马自达全新MX-5假想图

　　2012年5月23日，日本马自达宣布与意大利菲亚特结成合作联盟。两家公司共同签署了一项非约束性备忘录，宣布将基于马自达MX-5车型的后驱架构开发下一代马自达和阿尔法·罗密欧跑车。但两款跑车仍将分属原先的品牌，都将在马自达广岛工厂生产。

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　　奇瑞与路虎合资仍在报审批

　　今年3月，在奇瑞与捷豹路虎联合发布组建合资公司的消息后，该项联姻受到了业界的密切关注。然而在此后两个月里，圈内再未传出半点进展性消息。5月24日上午，多家媒体突然争相曝出奇瑞与捷豹路虎合资计划的一些细则，登时，这汪刚刚平静的湖水又泛起了涟漪阵阵。对此，大家车网编辑连线奇瑞内部人士获悉，原北汽福田副总裁黄华琼出任奇瑞汽车总经理助理一职。并且，合资公司还在申报审批阶段，尚未进行经销网络的布局。

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　　财政部投1700亿推进节能减排

　　财政部24日对外宣布，今年中央财政安排979亿元节能减排和可再生能源专项资金，比上年增加251亿元，加上可再生能源电价附加、战略性新兴产业、循环经济、服务业发展资金和中央基建投资中安排的资金，合计将达到1700亿元。在当前经济增长面临下行压力、财政收入增速明显放缓背景下，中央财政对节能减排投入“不降反增”，凸显国家对节能减排工作的重视。

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　　海马两大股东撤股

　　近日，关于海马汽车集团股份有限公司第三、第四大股东拟整体转让所持海马汽车股份一事吵得沸沸扬扬，海马汽车23日发布公告称：公司股东郑州投资控股有限公司、郑州市财务开发公司拟整体协议转让所持海马汽车股份，涉及股份共计1.996亿股，占海马汽车总股本的12.14%。

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　　华晨宝马铁西工厂开业

　　5月24日，华晨宝马汽车位于辽宁省沈阳市铁西区的新工厂正式开业。作为宝马汽车全球生产体系中最新建成的一座工厂，铁西工厂承载了很多里程碑式的意义，其中尤为重要的是将宝马X1和全新宝马3系的生产收入囊中，今年的年产量预计只能达到10万辆左右。并且还建立了一个发动机生产车间，用以生产代号为N20的宝马2.0T发动机，这是宝马集团在欧洲以外的第一个发动机工厂。

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