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新增入门车型 曝国产宝马X1 18i舒适型

大家车网 2012-05-24 09:16 来源:新浪汽车 作者:金雷

    宝马X1国产后,把起步价拉低到28.2万元,引起了不少人的兴趣,甚至让一些曾经中意途观、CR-V这些车高配款的潜在消费者倒戈,想投入到宝马的怀抱。不过当他们来到4S店实际了解的时候,或许又会略感失望——入门款的宝马X1虽然标配全景天窗、带记忆的电动座椅等豪华配置,但在某些配置上的省略还是让人感觉有些难以接受。例如座椅是织物的,最能体现宝马特色的i-Drive没有等等。如果要拥有这些,就得上豪华型,价格一下子就到了31.9万元,相比之前的考虑的车型,差价又变得大起来了。即便如此,入门款的宝马X1受关注的仍然很高。这种市场的反馈,应该会让宝马有所动作。我们最近收获的一组谍照,很可能就是宝马动作之后的结果——一款疑似宝马X1 18i舒适型的车款。

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最新曝光的国产宝马X1 18i舒适型谍照

    我们知道,宝马X1 18i与20i最大的区别在于动力总成的不同。尤其是挡把,18i采用的仍然是老款的6速手自一体变速器,挡把为常规设计,20i则采用了8速手自一体变速器,挡把为电子式的新款式。通过内饰图片的挡把造型,我们可以轻松的判断出,这是一款X1 18i。

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新增入门车型 曝国产宝马X1 18i舒适型(2) 大家车网

    再来看前脸部分,大灯内没有任何透镜。这说明了这款X1不可能是豪华型。外观方面,这款X1基本上和现款的18i时尚型类似,最大的不同在于轮毂造型——谍照中的轮毂相当炫,目前只有28i上标配了这样的轮毂。这样的组合非常少见,让人不得不怀疑这是测试车的专属,亦或者未来这款车将以某某特别版的身份出现。

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    内饰部分则可以说明,这款车并非时尚型。首先就是手刹边上的i-Drive操作区和中控台上部出现的屏幕,说明了i-Drive在这款车上是标配的。然后再看中控台部分,虽然被方向盘遮挡,但仍然可以看出空调部分的操作区与豪华型一样位于中央,而非像时尚型那样居于中控台下端,这说明这款X1配备的是自动空调,配置与豪华型相当。另外还有座椅材质也可以看出是与豪华型一样的,为皮质,而非时尚型的织物。

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国产宝马X1 18i舒适型内饰谍照

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    从谍照的情况可以看出,这款车的配置是介于现款X1 18i时尚型与豪华型之间。如果这款车的最终定价能在30万元左右,无疑可以让那些觉得时尚型配置不够高,豪华型价格有点贵的消费者找到更适合的选择。

关键词:宝马X1   责任编辑: 黄念

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宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.50 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品,但外观和内饰保留了进口车型的特点,作为一款宝马家族中的入门级SUV,宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间,以及舒适灵活的操控性能,降低的动力装配对日常驾驶影响不明显,但却降低了中配级别车型的售价,但是国产后的宝马X1用料差了,做工略显粗糙,行车过程的中小毛病也比较多见,综合性价比较一般。

评测编辑:张丽

8分

晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点,时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评,内饰造型简洁实用,配置不错,细节做工有待提高;动力上搭载2.0升涡轮增压发动机,动力输出够用;操控灵活,底盘高,通过性好;油耗一般;网友反映定价偏高,行车小毛病较多。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚大气;内饰简洁实用;空间宽敞充裕;搭载2.0升涡轮发动机,动力充沛;操控舒适。 最大缺点:内饰用料一般,细节做工有待提高;燃油经济性较差;定价偏高,胎噪、异响等小毛病比较多。
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